鐘文:我們為何參與頂級帆船賽(體壇觀瀾)--體育--人民網
人民網

鐘文:我們為何參與頂級帆船賽(體壇觀瀾)

2011年06月20日08:29    來源:人民網-《人民日報》     手機看新聞

  繼中國之隊再度牽手美洲杯帆船賽之后,另一項頂級帆船賽事——沃爾沃環球帆船賽也正在與中國發生越來越密切的聯系:上屆沃爾沃環球帆船賽上出現的中國元素還僅是一條中國與愛爾蘭聯合組隊的“綠蛟龍號”帆船,新一屆沃爾沃環球帆船賽上出現的已經是一條名為“三亞號”的中國帆船。

  國內沒有多少人確知,中國元素參與美洲杯帆船賽與沃爾沃環球帆船賽到底意味著什麼。但帆船業界人士卻早已預判,中國元素介入頂級帆船賽事是遲早的事。正如沃爾沃環球帆船賽首席執行官克努·弗羅斯泰德所言:作為一項環球帆船賽,如果一直缺少中國元素的介入,那是不可想象的。

  作為頂級帆船賽事,美洲杯帆船賽和沃爾沃環球帆船賽的參賽“門檻”或許可與F1大獎賽比肩:一條參賽帆船的價格從幾百萬到幾千萬美元不等,一個船隊的參賽費用更是價格不菲,而全世界能夠參加這種頂級帆船賽事的水手也不過是幾千人而已……

  在我國帆船運動並不普及,能夠組隊參與頂級帆船賽事,應該說是多種因素合力促成。中國之隊參與到美洲杯帆船賽中來,體現的是中國企業渴望到更具國際影響力的平台上展示經濟實力和自身形象的雄心﹔沃爾沃環球帆船賽先后選擇青島和三亞作為經停港,顯示的則是中國沿海城市希望借助高端賽事改善硬件設施、提升軟實力的追求。

  當然,中國元素介入頂級帆船賽事也要回答一個不容回避的問題:我們花了那麼多錢造帆船、建碼頭、請水手,除了謀求我們有能力參與頂級賽事的轟動效應之外,還有沒有超越賽事的更多訴求?其實,就在我們投入巨大人力、物力、財力籌辦形形色色的頂級大賽時,類似的疑問一直存在。遺憾的是,這一疑問並沒有得到令人滿意的解答。

  作為在世界上享有盛譽的航海人,此次擔任“三亞號”帆船船長的邁克·桑德森曾說過一句耐人尋味的話:“想贏得一項賽事,首先要贏得你所代表的那個國家的民眾的心。”或許,這位航海人的感悟,能為諸多頂級大賽的參與者與承辦者提供借鑒。

(責任編輯:溫靜)

手機讀報,精彩隨身,移動用戶發送到RMRB到10658000,訂閱人民日報手機報。
相關專題
  • 精彩圖片
  • 精彩博客