快船雙核直面責任承擔挫折 球隊下賽季面臨換血--體育--人民網
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快船雙核直面責任承擔挫折 球隊下賽季面臨換血

2012年05月24日14:58    來源:東方體育日報     手機看新聞

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  "這樣的結束並不理想,但回望這個賽季,顯然我們可以微笑著審視自己的成績。"--在快艇0比4被馬刺橫掃出局后,主抓球隊籃球事務的副總裁、也是球隊總經理的尼爾·奧爾謝說。這並不是安慰球隊的應景話,這個賽季快艇取得了40勝26負的常規賽戰績,60.6%的勝率已創下了球隊的隊史紀錄﹔這是球隊自2005-06賽季來首次賽季勝率超過50%,也是自那一賽季來首次打入季后賽,球隊31年來第二次在季后賽中突破了首輪關。

  在這個賽季的相當長階段內,快艇都壓制湖人佔據著太平洋賽區領跑者的位置﹔雖然在賽季后程也出現過18戰11敗的低迷期,雖然最終未能搶得西部前4排名,但季后賽首輪,沒有主場優勢的快艇通過搶七鏖戰擊敗了上賽季曾對馬刺辣手黑八的灰熊。在快艇客場搶七淘汰灰熊后,NBA官網的評論文章已如此描述:"季后賽中殺傷力最不可估量的灰熊,被快艇淘汰了,僅從這個結果上看,快艇已是打出了希望。"

  當然,希望的晴空出現前,不可避免地會有陰雲。從框架上看,各個環節各個位置都有一定特色的快艇,在次輪遇到了戰術素養與執行力達到恐怖級別的馬刺,他們"面面都有"的樂觀處變為了"各個方面都有欠缺"。然而這樣的結果並不意味著快艇是失敗者,正相反,本賽季的他們為自己勾勒出了未來的發展線索。

  保羅的到來,與持續進步中的格裡芬一道,令快艇自1976年來首次擁有了兩位全明星先發。而在保羅之前,快艇已是引入了比盧普斯。如果不是這位曾經的總決賽MVP在2月腳部重傷,誰也無法預測快艇本賽季的后半程會驚艷到何種程度。球隊的管理層在賽季中途也醒目地簽入了曾有兩次總決賽經驗的肯揚·馬丁,這一手筆進一步點綴出了快艇的陣容深度,並直接在與灰熊的首輪鏖戰中體現了作用。按照洛杉磯媒體的評論就是:管理層體現了與保羅、格裡芬相同的發展動力。

  或許最可証明快艇這個賽季給出希望的,還是洛城那"變幻大王旗"的印象。湖人正在從強大處轉折,而快艇正在上揚,就正如同快艇在這個賽季中曾連續3次擊敗湖人(季前賽與常規賽)。"我們會回來的,會為了下個賽季卷土重來做好准備。"保羅斗志高昂處,快艇已在躊躇未來的晴空。

  雙核

  直面責任 挫折中歷練

  前黃蜂主帥拜倫·斯科特曾有的一句話,久久留在了保羅記憶中——那是2008年5月,當黃蜂在季后賽西部半決賽主場搶七戰輸給馬刺后,斯科特面向保羅等球員說:“你不可能從突破季后賽階段,就直接轉入能爭奪冠軍的軌道。”

  保羅很清楚過程的重要性,這也是他本賽季加盟快艇后多次向隊友表述的,要在過程中成長。但這一次又是在西部半決賽輸給馬刺,且是被橫掃,保羅難以釋懷。

  快艇賽季正式結束的那個夜裡,保羅相繼撥通了球隊總經理尼爾·奧爾謝和主帥德爾·內格羅的電話。“我告訴尼爾,非常感謝他為這球隊營造出的機會,我也告訴他,我痛恨如此的方式結束這個賽季。”保羅說,“我從沒想過我們會被橫掃,我向他保証,我會變得更好的。”或許這樣的告白本身,已說明了歷練的成果,內格羅強調是保羅將快艇帶到了季后賽次輪,而保羅是如此的直面責任。

  如果保羅和格裡芬能帶著健康身體投入次輪,快艇或許至少可以避免被橫掃。再想到早早結束這個賽季的比盧普斯,我們甚至會發現,快艇這個賽季的希望其實還要大的多。希望沒有進一步轉化為現實,保羅得出的教訓是“球隊的執行力必須進一步提高”,而對於格裡芬來說,這個打滿的職業生涯第二季,收獲與心得更多。“首先就是兩點內容,我必須提升跳投和罰球。”格裡芬肯定地說。

  上個賽季,格裡芬已將NBA的扣籃引入了自己主宰的新時代,本賽季他更升華到了動輒就隔人扣的新層面,其中就包括對帕金斯的那次“世紀之扣”。“但真的進入季后賽,特別是遇到馬刺這樣的對手,你會明白自己還有很多要學習的地方。”在次輪系列賽還未結束時,格裡芬就有了如此的心得,“從球隊的角度說,馬刺也在指點我們,不論領先還是落后,他們總是那麼沉穩。”

  保羅這個賽季的場均數據是19.8分、9.1次助攻和3.5個籃板,格裡芬是20.7分、10.9個籃板和3.2次助攻,他們一個27歲、一個23歲。對於這樣年齡段又是如此能力的球員來說,最需要的豈不正是更高舞台上的經驗,尤其是挫折中的歷練。

  陣容

  輔佐雙核 下賽季換血

  尼爾·奧爾謝和德爾·內格羅均表示,在保羅於深夜打給他們的電話中,“保羅甚至迫不及待地談起了球隊陣容所需要的增補。”換句話說就是,在保羅與格裡芬等人可以放鬆下來調理傷病時,快艇管理層的工作又拉開了新的序幕。

  在確認引入保羅的那一刻,快艇就明確了今后要長期留住保羅的思路。保羅已提前確定下賽季留在快艇執行年薪1780萬美元的合同,到了7月,快艇可以為保羅提供三年總額為6000萬的續約合同,保羅也可在履行完下賽季合同后再簽一份五年9000萬的新約。雖然保羅的密友已透露過“保羅希望下賽季結束后再商定新合同”,看似並不是爽脆續約的信號,但從目前各種情況來看,長期留在快艇就是保羅的首選。

  格裡芬還沒有發展到能左右球隊建隊方案的高度,但他“必留保羅”的態度非常明確,“從保羅到來的第一天開始,他就很了不起,不僅是他打球的方式,他也在帶動隊友。”格裡芬說,“你能從他的眼神中學到東西,這個賽季我就從他這裡學習了很多。”若說到格裡芬自己的合同,那前景更明確——7月快艇就可根據“特定新秀條款”給格裡芬提供五年價值在7500萬至9500萬美元之間的合同。格裡芬也明確自己會續約,“自從我在這裡打球,我的感受一直如此:就是這裡。”

  然而雙核的“容易工作”之后,快艇管理層面臨的還有很多——比盧普斯、尼克·楊、雷吉·埃文斯、肯揚·馬丁、弗耶以及西蒙斯,都已成為自由球員。與快艇內部非常熟悉的洛杉磯記者布羅德裡克·特納透露:“這些自由球員中會有人留下來,但走的也不止一個。”此外,莫·威廉姆斯已確定將執行現合同的最后一年選擇權,下賽季以850萬美元年薪繼續在快艇效力﹔而下賽季年薪為400萬的戈麥斯,“人在邊緣”的處境下,很可能會被快艇解約,這是薪水空間的客觀取舍——都說快艇老板斯特林小氣,但本賽季快艇的薪水已是接近7200萬美元,位居聯盟第10位。

  主帥

  內格羅只是“小學生”

  德爾·內格羅對本賽季最耿耿於懷、也是被馬刺橫掃后感慨最深的,就是比盧普斯的因傷提前報銷,“這對於球隊的影響非常大,失去他是巨大的打擊,保羅與格裡芬不得不承擔起更多的壓力。”內格羅說。這也是輿論的認識,但在比盧普斯與保羅並肩作戰的本賽季前半程,坊間也有著調侃——快艇的后衛組合是這樣的:保羅是核心,比盧普斯是場上教練。場上教練是種積極認可,那麼對於場下的真正教練呢?

  在常規賽后程快艇18戰11敗的階段中,內格羅的帥位已很是動蕩,《洛杉磯時報》曾透露過“他對球隊已失控”的消息。而素喜請來名宿、專家開“圓桌會議”的ESPN,本賽季所列出的“主帥下課熱門榜單”上,內格羅始終佔據高位。賽季結束時,當球員與管理層紛紛展望下賽季時,內格羅的展望卻隻局限於“球隊會有更美好的明天”,他不便多說,能否留任還是未知。

  按照合同規定,下賽季是內格羅三年合同的最后一季,但如今的快艇擁有是否完成這最后一季的選擇權。"我認為他的工作非常好。我們還要就所有的方面進行評估總結。“總經理尼爾·奧爾謝的態度顯然是不確定的。”在球隊被馬刺橫掃后,《洛杉磯時報》給出了“老辣馬刺是在給快艇上課”的評論,其中也包括“波波維奇在指點小學生內格羅”的定義。執教快艇之前,內格羅的經歷已有些說明問題——他執教過公牛,但在公牛全力圍繞羅斯提升的關口,他離開了芝加哥。據悉,內格羅的是走是留,快艇管理層要等待老板斯特林的決定。



(責任編輯:楊磊、張帆)

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