達喀爾接連出事車手仍趨之若?:越危險,越來勁--體育--人民網
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達喀爾接連出事車手仍趨之若?:越危險,越來勁

2012年01月04日08:43    來源:《華西都市報》     手機看新聞

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   接連爆出幾起事故,車手仍趨之若?,業內人士解讀——

    越危險,越來勁

    在未知中挑戰極限,這就是達喀爾的魅力

    達喀爾很高昂也很危險,人類為啥不逃離,反而趨之若??成都農商銀行車隊新聞官劉斌在接受記者採訪時表示,或許這就是達喀爾的魅力。

    高傷亡率

    當高速賽車遭遇復雜賽道……


    達喀爾似乎傷亡率太高了吧,幾乎每年都有不幸的消息傳出。

    劉斌:達喀爾就是這麼特殊的比賽,你會知道地圖上路線是什麼樣的,但你不知道前面等著你的沙坑裡是什麼。賽道上充滿了未知,充滿了危險,比賽費用又非常高昂,但大家趨之若?,或許這就是達喀爾的魅力。對於事故中傷亡的車手,我們表示哀悼,參加達喀爾拉力賽,我們認為首先應該保護好自己、保護好周邊的人,但未知因素太多,有些事你無法控制。

    除了賽道危險之外,你認為還有其他原因導致事故出現嗎?

    劉斌:賽道復雜難測是一個方面,還有賽車比賽本身就具有危險性。因為是比賽,大家都想開得快一點再快一點,當高速行駛的賽車遭遇異常復雜的賽道時,事故頻發是正常的。不僅如此,因為比賽路線所處的地區多是沙漠、戈壁這樣的極端地形,觀眾觀看比賽也很不利,車手、觀眾都會迷路,因此達喀爾的觀眾也比其他體育比賽的觀眾更加危險。

    高吸引力

    路線設計,就是要挖掘極限


    這樣危險的比賽,為什麼很多人傾家蕩產也要參加?

    劉斌:達喀爾是一項運作很成功的國際賽事,它能讓你體會到一種超越自我的感受。我舉個例子,就拿比賽路線的設計來說,主辦方實際上花費了非常非常多的心思來做這個事,路線設計得特別有意思:很多車手的感覺就是,當你萬般無奈、感覺萬念俱灰想要放棄的時候,隻要你再堅持一下,前面的賽段就會豁然開朗。說簡單點,達喀爾的路線設計,實際上就是要求車手挖掘自己的極限,讓你體驗到那種特別絕望的感受,然后要求你堅持,隻要堅持就會有收獲。

    中國人已經多次出現在達喀爾拉力賽上,目前中國參賽車隊和車手的現狀如何?

    劉斌:達喀爾是一項燒錢的運動,但現在中國人也可以玩了。從硬件來看,我們自己的賽車已經可以適應達喀爾拉力賽了,雖然和最頂級的國外賽車比,還有差距,但是參賽、完賽都沒問題。從車手來看,我們的車手水平不比國外的車手水平差。最大的劣勢,可能就是語言,在異國他鄉,參加這種長達半個月的比賽,交流不暢會非常痛苦。



(責任編輯:袁勃)

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