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感受雅典  期待北京

來源:體育在線    陳昭

  15天激動人心的日日夜夜過去了,當我們打點行裝,告別雅典時,與以往不同,多了一種別樣心情。

  4年以后,奧運聖火就將在中國的首都北京點燃,我們奉獻給世界的將是一屆什麼樣的奧運會呢?雅典的成功舉辦又有哪些方面值得北京借鑒與學習?在本屆奧運會開幕前的一個月,雅典仍在為場館的建設進行著掃尾工作。在籌備奧運會的過程中,雅典的許多情況讓國際奧委會頭痛。場館進度的緩慢,交通的擁擠、環境的污染、恐怖主義的威脅、資金的匱乏以及民眾的支持率相對較低等等。但是比賽一開始,所有的運動員和記者們,發現情況並不是像此前媒體所描繪的一團糟。雅典奧組委整個大機器高效有序的運轉著。所有的場館,不管是新建的還是改造的,都非常實用而且一應俱全。遍布奧運會各個地方的志願者們熱情的為來自世界各國的運動員及記者們提供了優質的服務。電子系統的迅捷為查詢大會的有關情況提供了高效的服務。有許多方面值得北京去學習。

  首先是場館建設。希臘政府沒有鋪張浪費的建設過多的超大豪華體育場館,而是利用了過去的一些體育設施加以改造,甚至有些過去不是進行比賽所用。比如,飛機庫、展覽館等等。稍加改造,搭建臨時座椅就變成了非常使用的比賽場地,而各賽場館的分新聞中心,很多由於館內面積有限,就在附近搭建臨時的帳篷或者活動房屋,但裡面卻非常現代化。人們去體育場館,不是去看建筑,而是去看高水平的體育比賽。所以與其外表花費資金搞很多不必要的裝飾,不如完善內部的現代化功能。所有的場館均沒有主席台,這點尤其值得我們國家學習借鑒。

  雅典的交通在奧運會期間非常暢通,這一方面得益於比賽期間的交通管制和限制私家以及公家車輛的上街,另外,他們在凡是去奧運會場館的馬路上都開辟出一條設有明顯標志的奧運專線。為奧運會修建的地鐵、城市輕軌鐵路擔負起運送觀眾的主要交通工具。凡與奧運會無關的其它社會車輛一律不許停泊在場館附近,自然也就沒有人自己開車去看比賽。相對來說,雅典的奧運場館還是比較分散的。但是為大會服務的班車卻十分便利的把記者和運動員送到所去的地方。

  雅典的城市建設比較陳舊,比起北京的國際大都市的氣派自然差了不少。特別是雅典干燥的地中海氣候,使得綠化工作較差,綠地鮮花都很難見到,但雅典的空氣起碼在奧運會期間潔淨度較高。每天都是藍天白雲,晚上滿天星光。比起北京烏蒙蒙的天空,自然給人們增添了一份好心情。雅典的開幕式請來了英國導演,沒有沿襲以往的群眾團體操表演,而是別出心裁的在場地中央設置了巨大的水池,充分展現了希臘的文化和歷史,它以其獨特的藝術魅力給人留下了極其深刻的印象。開幕式,往往是展現本國特點的好機會,我們是不是另辟蹊徑,不要老綁在某一個所謂名導演身上,弄出一些毫無新意和特點的東西呢?!

  一屆奧運會其實就是一項巨大的系統工程。但這個工程裡,卻是無數具體的細節所組成。比如,頒獎音樂,既有希臘民族音樂元素又給人們一種振奮的力量。再比如,新聞中心的巨大工作間和無處不在的上網插頭,各個語種的翻譯志願者都讓在這裡工作的上萬名記者解決了后顧之憂。

  我們往往喜歡搞大而全,而對細節卻忽略不計。但恰恰是這些細節影響到整個運轉的正常以及提供給大家工作和比賽的便利。

  北京奧組委此次派出了不少工作人員到雅典取經學習,能否把這一切消化,還有待於今后的努力。另外,北京奧組委也應該集思廣益,多聽聽各方面的意見和看法,大家從不同的角度感受雅典,自然有不同的體會,這都是我們舉辦好北京奧運會籌備當中的經驗與財富。

  4年時間,稍縱即逝。時不我待,隻爭朝夕。(人民網體育在線雅典8月29日電)

  本文為人民網奧運會稿件,未經書面授權許可,任何網站和媒體(含已獲得常規新聞轉載授權的網站和媒體)不得以任何形式轉載。



(責任編輯:楊剛)    2004年08月30日01:46
2004雅典奧運會

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