【直擊達喀爾·觀戰手記】奧拉!感受阿根廷人對達喀爾的熱情--體育--人民網
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【直擊達喀爾·觀戰手記】奧拉!感受阿根廷人對達喀爾的熱情

2012年01月03日15:56    來源:人民網-體育頻道     手機看新聞

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2012年1月1日,中國金城摩托車隊的阿根廷籍車手帕布洛出發參加達喀爾拉力賽。
圖片:中航工業金城(攝影:鄭世忠)
2012年1月1日,中國金城摩托車隊的阿根廷籍車手帕布洛出發參加達喀爾拉力賽。
圖片:中航工業金城(攝影:鄭世忠)
  經過4天緊張的賽前准備,金城車隊迎來了第34屆達喀爾拉力賽正式開始的日子。

  2012年1月1日,清晨,當第一縷霞光映紅馬德普拉塔海灣時、當所有市民還沉浸在熟睡的夢鄉時,這個美麗的海濱城市迎來了新的一年。

  清晨5:30,為了拍攝車隊選手踏上征戰本屆達喀爾第一站的鏡頭,我和兩位車手天剛蒙蒙亮就從駐地出發,前往發車地。車行駛到海濱大道時,許多年輕人已守候在那裡。雖然白天的馬德普拉塔驕陽似火,強紫外線照射下草都被晒得枯黃。但白晝溫差很大、早、晚氣溫較低,仿佛是兩個季節。盡管清晨氣溫很低,但許多年輕人還是早早地徜徉在海濱大道上,等待參賽車到來。

  本以為能夠進入發車點拍到帕布洛和魏廣輝出發鏡頭。但到了車手專用通道時被工作人員攔了下來。帕布洛向他解釋是隨隊記者,我同時也出示“FOTO”背心,他擺擺手,示意不能進入。事已至此,隻好作罷。隻好隨司機回駐地與大部隊會合,一同乘車向下一站的大本營出發。

  我們保障車隊出發時已是7:30,天已放亮。街頭市民逐漸多了起來。據隊友荊鵬介紹,這裡的人是晚睡遲起。要是在往日這一刻街頭肯定沒人,況且迎新年這一天市民們都睡得很晚。就是因為達喀爾,不少人才早早起來。當車行至城鄉結合部時(不知當地如何稱呼這種地點,權且如此稱呼吧),各種達喀爾參賽車、后勤保障車川流不息起來。馬路兩邊也圍滿了看熱鬧的市民。每當有一輛貼著達喀爾標志或圖案的車輛通過,熱情的市民都會向車輛揮手、拍照、歡呼。起初還興致勃勃的揮手還禮,后來因為歡迎市民隊伍太長,也總不能一直就這麼揮下去。所以搖起車窗寫新聞稿。

  可能全世界很少有阿根廷這裡的人們這麼熱情。不光是在達喀爾,走在街頭對面過來的行人經常會主動跟你說:“奧拉(您好)!”然后向你豎起大拇指。在馬德普拉塔見到最多的動作就是豎起大拇指。

  於是我就問荊鵬:為何這裡人總是這麼頻繁使用這個動作?是不是和我們豎大拇指同一個含義?荊鵬回答說:基本差不多,是很棒的意思。看來阿根廷人非常喜歡贊美人、鼓勵人。

  一路上不管走到城鎮還是鄉村,不斷會出現三五成群,或數十人成群迎接達喀爾車隊的市民。有躺在躺椅上的、坐在汽車上的,更多的是守候在路邊的。車輛經過時他們總會向你揮手、歡呼,還有的向你要些達喀爾小禮品。一些有經驗的市民在交叉路口守候,一旦紅燈等待時,他們會上來與你合影、要小禮品。

  第一賽段賽程為856公裡,其中常規賽段796公裡, 特殊賽段60公裡。車行至距出發地220公裡處一個加油站時,我們意外地遇到了中途加油的帕布洛和魏廣輝。問他們狀態,都說不錯。大家安心,繼續前行。

  至760公裡的公路上我們又遇到了帕布洛。他故意調整車速的快慢、行車距離,以便我拍攝。同時他還作出很輕鬆的動作。估計我拍得差不多了,他又一腳油門沖了出去,把我們保障車甩出幾百米遠。當時,我看了下汽車時速表:120公裡/小時。

  我們后勤保障人員急速驅車趕到大營,安營扎寨,好讓累了一天的車手回來能有休息的地方。

  大家顧不上長途奔波的勞頓和炎炎烈日的炙烤,雖忙得滿頭大汗,但都主動承擔任務。等一切忙定已到晚上11:00多了。

  下午5:00左右,帕布洛和魏廣輝先后到達營地。第一賽段比較順利。從兩位選手狀態來看還不錯。魏廣輝名列第91位,帕布洛120位。湖南衛視體育頻道周雅主任和記者杜銀以及新華社記者沈鑫專門到金城宿營地採訪了兩名車手,並及時向國內傳發了新聞。

  第一賽段比賽途中傳來了一個不幸消息,一名阿根廷籍車手在特殊賽段遭遇事故,不幸身亡。達喀爾,又一勇士在挑戰極限中獻身。這就是達喀爾!

  (人民網阿根廷聖羅莎1月2日電)
(責任編輯:楊鐵虎)

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