英國騎手1小時騎行54.526公裡 人與科技完美結合

2015年06月09日09:59  來源:錢江晚報
 
原標題:英國騎手1小時騎行54.526公裡 人與科技完美結合

  6000人坐滿辦過倫敦奧運會比賽的室內場地自行車館,隻為看一個人的表演,那一定是大事件。英國騎手布拉德利·威金斯,三屆奧運會自行車項目冠軍,2012年環法冠軍,一個人在戰斗,整整一個小時,騎行54.526公裡,創造了新的“場地自行車1小時騎行”世界紀錄。時速54公裡,到底是個什麼概念?

  相當於用汽車的速度

  從南庄兜到蕭山騎個來回

  這算得上是世界上最枯燥無聊的比賽了——騎著車在長達250米的橢圓形賽道上不斷地跑圈,對手不在眼前,隻在心中。

  一小時騎行54.526公裡是個什麼概念?光告訴你平均16.5秒就能騎一圈,恐怕還是感受不了那種速度感和距離感,轉換成具體的例子,你一定會驚嘆——

  從錢塘江南岸的時代大道高架入口開始,經過四橋過江,通過中河高架、上塘高架,一直到城北的南庄兜收費站下高架,這條杭州城的縱貫線打個來回,大約是54公裡。晚上九點,地圖導航顯示全線暢通,電腦測算開車單程耗時32分鐘。也就是說,威金斯騎行的速度,與在全程無堵點的高架上開車的速度差不多。

  這一趟,開車跑下來恐怕也要“四五個油”,威金斯也快累趴下了。在觀眾看來,威金斯十幾秒一圈圈地貼地飛行,狀態幾乎沒什麼變化,背脊始終挺直與地面平行,被全包圍頭盔的面部也看不出表情,隻有場邊他的教練薩茲維德爾到了最后階段開始擔心。

  “最后15分鐘我非常擔心,我看到他臉,已經完全麻木了,有點昏迷的狀態。那個時候他已經看不清楚賽道地上的標線了。真是偉大,隻有他才能堅持至此。”威金斯也証實說:“最后10分鐘,痛苦達到極限,但我的精神始終沒有鬆懈。最后聽到‘時間到’的信號,感受隻有一個,就是解脫。”

  威金斯本來的目標不僅是打破同胞埃裡克斯·多賽特在今年4月創造52.937公裡的世界紀錄,他本想突破55公裡大關,隻差一點沒有實現。賽后教練很豪爽地說,“永遠不要說‘永遠’,我們通過這次挑戰漲了不少經驗”,言下之意是還會再戰一次。威金斯卻說得很絕對:“我不想讓人們期待還有第二次了,現在我的目標隻有裡約奧運會場地自行車追逐賽金牌。”

  創紀錄的自行車

  用上了造跑車的高科技

  在全民酷愛自行車運動的英國,他是不折不扣的“全民偶像”,因為運動成績突出,在2013年被封為爵士。同時,他硬派的外形也頗受粉絲喜愛,不過這次大家發現,他標志性的絡腮胡子刮得干干淨淨,難道是為了最大程度地降低風阻?

  這只是外行的猜測,騎行過程中,威金斯的頭部整個被流線型的頭盔封閉,外部細節上的優化,那不是造型師,而是工程師的事。

  威金斯這次挑戰使用的專屬坐騎,還是來自他的合作伙伴意大利Pinarello,叫“火流星”。看起來它的外形更像是公路車,這也算是威金斯和他的技術團隊創下的另一項第一。去年秋天,國際自行車協會改變了規則,允許使用標准賽車而非專屬賽車進行一小時挑戰,“火流星”正是由他征戰環法使用的公路車后續型號改造的。

  “火流星”是汽車公司捷豹和Pinarello共同研發的,據說運用了捷豹XE車型的設計,並且是在耗費巨大的風洞實驗室裡完成的。那正是捷豹旗下最具空氣動力學特性的轎跑。威金斯在賽前就說用這輛車打破世界紀錄很有信心。

  不過,在自己的主場,威金斯也沒有佔盡一切天時地利。當時場館內的氣壓較高,在空氣動力學方面給威金斯造成了難度,騎行遇到的空氣阻力加大了。“估計這讓我損失了700米的距離。”

(來源:錢江晚報)

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