頒獎現場

北京延慶作為2022年北京冬奧會三大賽區之一，今年冬季冰雪運動格外熱鬧。1月17日，2022名跑友在北京野鴨湖國家濕地公園共同見証“北京首場冰雪馬拉鬆”、“中國規模最大的冰雪馬拉鬆”——2016科勒杯北京野鴨湖冰雪馬拉鬆成功舉辦。

優客工廠創始人毛大慶、北京廣安置業投資公司總經理鄧暉、奧運冠軍王麗萍、金融街馬幫創始人李樹華、深圳韶音科技有限公司創始人陳皞、百馬大叔田同生、央視《新聞調查》制片人王同業等人共同領跑。

大風、極寒天氣之下，野鴨湖冰雪馬拉鬆完賽率不高，僅有八成，賽事主辦方馬孔多文化創始人艾國永說：“意料之中。野鴨湖冰雪馬拉鬆注定將以‘超級虐’而寫入中國馬拉鬆史冊，能否摘得這顆中國半程馬拉鬆桂冠上的明珠，取決於跑友是否具備遠超半馬的實力。”

本次比賽為中國田協注冊賽事，北京市延慶區旅游委、延慶區體育局為支持單位，北京野鴨湖國家濕地公園、馬孔多文化聯合主辦，並由馬孔多文化承辦。

“冰雪奇緣”祝福北京冬奧會

“選擇把北京首個冰雪馬拉鬆落戶延慶，是因為延慶已有30年的冰雪產業發展歷史，同時，也是2022北京冬奧會三大賽區之一，不僅冰雪資源豐富，而且冰雪運動的氛圍特別好。”艾國永說。

冰雪迎冬奧，賽道真美妙。1月16日新雪初下，1月17日的野鴨湖景區被一層薄薄的冰雪所覆蓋，紅日之下，燕山雪線銀光閃耀，盡入跑友視線。為了進一步增加雪的元素，主辦方特意在賽道兩側的樹枝上挂上了泡沫雪花，並在賽道兩旁臨時布置了8個雪人，成為跑友合影留念的最佳背景。

鴨湖位於燕山腳下，緊鄰官廳水庫、康西草原，零下10多度的低溫，寒意十足！但這卻絲毫沒有影響到選手們參與冰雪運動的熱情。

“太虐了，太虐了，真的太虐了！”北京野鴨湖冰雪馬拉鬆是跑友呂祺完成的第7個半馬，此前他成功征服了4個全馬，“這裡的空氣很清新，跑起來很舒服。但想要跑下野鴨湖冰雪馬拉鬆，還是需要很好的身體素質和心理素質，需要強大的意志力，需要堅持到底的精神。正因為如此，我才從上海趕來參加比賽。”最終，在這場比賽中，呂祺雖然成績不佳，仍然堅持完成了比賽。

毛大慶為女兒當“私兔”

優客工廠創始人毛大慶、北京廣安置業投資公司總經理鄧暉、萬科高級副總裁丁長峰、奧運冠軍王麗萍、科勒北區銷售總監付書清、金融街馬幫創始人李樹華、深圳韶音科技有限公司創始人陳皞、百馬大叔田同生、央視《新聞調查》制片人王同業等社會各界知名人士及贊助商，見証了北京首場冰雪馬拉鬆、中國規模最大的冰雪馬拉鬆的成功舉辦。

毛線團創始人毛大慶，用跑步治愈抑郁症的故事傳遍跑步圈，也激勵了更多的人加入到跑步健身的行列中來。2015年5月，毛大慶完成了世界馬拉鬆六大滿貫。截止2015年10月，毛大慶已經完成全馬31個、半馬14個。

然而此次毛大慶並不是為自己跑，而是為他女兒保駕護航。這是繼北極圈馬拉鬆之后，毛大慶第二次為女兒當“私兔”。在這種天氣下跑步，對於成年人來說尚且有難度，對於年僅14歲的杜怡霖來說，更非易事。但因為有父親的“保駕護航”，最終，在凜冽寒風中，杜怡霖順利拿下了自己第二個半馬。

“在這樣嚴酷的環境中，更能跑出清醒的頭腦，更能跑出堅強的意志，更能跑出全新的自己”毛大慶說道。鄧暉對毛大慶的話表示贊同：“是的，這樣的跑步環境，在折磨你身體的同時，也在磨練你的意志。”

從“最美半馬”到“最暖半馬”

本次比賽的主辦方之一為馬孔多文化，2015年9月13日，曾在延慶成功主辦並承辦被跑友譽為“北京最美馬拉鬆”的北京百裡山水畫廊森林馬拉鬆。

跑友常艷艷是這兩場活動的見証者。她說，從“最美”到“最暖”，跑友們在延慶不僅體會到了美麗的景色、清新的空氣，也感受到了那份濃濃的冬奧味道和火熱的運動激情。記者了解到，今冬延慶冰雪旅游持續火爆，冰雪運動不斷升溫，平均5天就有一項，不僅有冰雪賽事，還有冰雪培訓和一系列大眾參與性很強的冰雪活動。延慶冬季旅游資源非常豐富，運動之后體驗特色民俗、泡溫泉、賞冰燈都是不錯的選擇。

雖然是冰雪馬拉鬆，天氣寒冷，但是主辦方的用心也讓跑友們倍感溫暖。現場補給均為熱飲，有熱水，還有現場熬制的雞湯、姜糖水，跑友可自由選擇。完賽之后，除了可以領到一枚厚重、精美的獎牌，還可以領到一件用以御寒的保溫毯，可以嘗到燉了6個小時的一碗羊湯以及一塊燒餅。

本次賽事，由科勒獨家冠名贊助，Aftershokz韶音骨傳導耳機、茹心意·一碗羊湯、拉鏈互動•ANDwow男裝定制共同贊助。

除了補給之外，賽事包也讓跑友感受到了主辦方的周到和貼心。一般的賽事包無非是號碼布、計時芯片、賽事指南等物品，北京野鴨湖冰雪馬拉鬆的賽事包中，則為選手准備了運動背包、抓絨衣、棉手套、護耳、魔術頭巾、暖寶寶等物品。“賽事包也是吸引我參加野鴨湖冰雪馬拉鬆的一個方面，東西太多太全、太物超所值了，收200元報名費，我感覺主辦方肯定虧本了。”專門從上海趕來參賽的跑友呂祺說，“天很冷，但賽事辦得讓我的心暖暖的。”

冰雪馬拉鬆賽事舉辦對急救能力也提出了更高的要求，除了兩輛急救車隨時待命，主辦方還特意在賽道上每隔300米設置一個醫療點。“跑友的安全，辦賽人永遠會放在第一位考慮。”艾國永說。

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