15歲年輕車手周冠宇簽約法拉利車手學院

世界一級方程式錦標賽（F1）自2004年進入中國后，已經走過了12個年頭，然而在上海國際賽車場的F1比賽中從未見到中國車手的身影。對於這項處於金字塔頂尖的運動，在這條漫長的道路上，中國車手從未放棄沖擊F1的夢想，有一個叫周冠宇的17歲少年正勇步向前。

目前正在法拉利車手學院學習、被稱為“中國最具潛質車手”的周冠軍，近日與盛力世家簽約。今年他將參加F3中最高水平的國際汽聯歐洲F3錦標賽，這位年僅17歲的小車手正在為他的F1之夢做著努力。

這位中國少年車手在世界卡丁車賽場上的成就引起了法拉利運動部門的高度重視，2014年6月，周冠宇正式簽約法拉利，成為亞洲第一位簽約F1頂級廠商車隊青訓系統的職業車手。“因為成績比較突出，所以法拉利學院主動找到我，他們認為我有潛力”，提到自己過去的戰績，這個17歲的帥氣男孩一臉自信，方程式本身就處於賽車運動的頂尖，而法拉利本身就是F1的代名詞，能進入到法拉利學院的學院，都是無比幸運的。而且在歐洲，有太多的賽車手都出身於賽車世家，如F1的羅斯伯格、維斯塔潘、賽恩斯等等，他們從小就從父輩那裡受到熏陶、指點，即便如此，周冠宇還是自信滿滿，“法拉利學院很嚴格，他們在挑選學員時，基本上就是看成績”。

而且，就拿七冠王舒馬赫之子米克-舒馬赫來說，他與周冠宇去年一直在F4的賽場上同場競技，從某種意義上來說，他們已經站到了同一起跑線上。

他承認中國車手可能是法拉利學院考慮他的一個因素，但並非在其他商業、運動領域所提到市場原因，“如果法拉利學院能把一個華人，帶到F1的大舞台，那麼他們的培訓體系也更能收到業內的認可。”

作為頂尖的青訓營，法拉利學院在人員上一直是少而精，“他們每年保持4位車手，每次簽約一年，成績決定了是否能得到續簽。”由於比賽成績一直拔尖，今年周冠宇開始征戰級別更高的F3，相對剛出國時，他現在唯一的壓力，就是來自於自己所追的那個F1夢想。按照規定，F3車手們要在三年內積分達到40分，而且年滿18歲，他才能拿到F1的超級駕照，他現在已經集贊了10分。

2004年，當時隻有5歲的周冠宇與眾多中國F1車迷，在上海國際賽車場一睹了F1中國站首秀的盛況，這位中國少年對F1長生了濃厚的興趣，並與賽車運動結下了不解之緣。

周冠宇8歲開始接觸卡丁車，2008年開始參加全國卡丁車錦標賽，首年參賽便獲得NCJ-A組年度季軍，2009年獲得全國卡丁車錦標賽NCJ-A組年度冠軍，2010年晉級NCJ-B組，在與比自己年齡大的對手對抗時毫不畏懼，並最終取得年度冠軍。他的賽車生涯成長速度，得到了業內人士的稱贊，當時就被稱為“中國最具潛質車手”。

為了尋求更大的發展，周冠宇2012年開始赴英國參賽，雖然那裡的賽車氛圍對於他今后的進一步成長很有益處，但也帶來巨大的壓力。出國生活、學習、訓練，有一個必須要過去的坎兒就是語言，“第一年過去的時候語言不好，自己上的學校沒有中文，隻能用英語，壓力很大”。

此外因為國內賽事級別和水平與歐洲相比，差別巨大，在國內成績拔尖的他，最初在英國參加比賽，他的成績隻能排在15名開外，“那一年我就是不停地訓練，隻要不上學每年都在訓練、試車”，天賦加上刻苦，很快他在賽道上的成績直線飆升，並在第二年就迎來了收獲的一年——他相繼獲得全美洲錦標賽、全英錦標賽以及歐洲錦標賽14-17歲組別年度總冠軍，並在世界總決賽車手排行榜中名列季軍，展現出超凡的賽車天賦。15歲被法拉利車手學院看中，成為該學院首位簽約的中國年輕車手。

簽約法拉利車手學院僅僅一年，16歲的周冠宇就迎來了自己收獲的季節。2015年6月2日，周冠宇在蒙扎賽道出戰意大利F4錦標賽的第二回合，最終收獲了三場勝利和一個杆位，其中第一場僅僅領先亞軍0.023秒，而憑借在蒙扎站收獲的積分，周冠宇以98分上升到總積分榜第一位。

周冠宇的冠軍也是歷史性的勝利，成為第一位在國際汽聯單座賽事獲得冠軍的中國車手，而對於收獲這歷史性的勝利時刻，周冠宇也在微博上表達了喜悅之情。“中國國歌在方程式賽場首次響起了，我做到了！這周在Monza賽道的三場比賽三個冠軍和一個杆位！！！現在都不知道怎麼來形容我的內心，不管怎樣還會繼續努力的，現在意大利F4積分榜領先！！”

不得不提的是，法拉利官網也在賽后撰文報道了周冠宇的勝利，文章的標題是“周冠宇在蒙扎不可阻擋”，稱贊中國周在蒙扎賽道度過完美周末，比賽中發揮神勇。而周冠宇接受採訪時表示：“盡管經過季前測試后，我知道我有機會拿到冠軍，但比賽是另一回事，第一場比賽很激烈，沖線后才知道冠軍屬於自己，第二場和第三場也不容易，盡管漫漫征程，但我為自己領跑積分榜感到開心。”

2015年10月5日，2015年意大利F4方程式爭奪畫上句號，值得一提的是，隻有16歲的中國車手周冠宇奪得年度亞軍，盡管他的未來還是未知數，但這無疑給自己美好前途增添更重籌碼。

周冠宇也在個人微博公布了這個好消息，“Wohoo! 2015年意大利F4方程式年度亞軍! 年度前三車手裡唯一的新秀車手! 這一年非常的艱難，有好有壞，有記憶猶新的美好時光，也有要忘記的一些事情，但最終的收官是完美的。”

周冠宇認為自己取得這麼快的進步是得益於長時間在國外接受訓練和比賽，“之前在國內比賽，CKC一年有六站，再跑10場俱樂部杯，一年差不多16場比賽。在國外，不僅有官方比賽，每周都有很多俱樂部比賽，一年可以跑30多場。國內一場比賽差不多隻有15台賽車，而在歐洲要有45台車，競爭非常激烈。”

一位國內知名教練曾經短暫的帶過周冠宇一段時間，他對於周冠宇的評價是：“他從小對車的理解就比其他小孩高，比賽的時候冷靜用腦子也敢拼。我見過那麼多小孩子裡，他是非常有天賦的。”

的確，周冠宇也強調了心態的重要性。他說：“在歐洲比賽競爭很激烈，有時候為了讓自己隊友拿冠軍，搶積分，會有人估計撞我。這個時候最重要的是調整自己的心態，不要沖動，不要因為不必要的爭搶受到處罰，最好的回擊方式就是在賽場上戰勝他們。”

2016年是周冠宇第一次跑F3最高水平的國際汽聯歐洲F3錦標賽，第一站就登上了領獎台，還聽到了國歌，這種感覺讓他久久難以忘懷。他的夢想是F1賽場，但他深知一步一個腳印的重要性，“比好今年再考慮以后的事情，我希望自己的賽車生涯每一步都踩得扎實一些。”周冠宇如是說。

2014年周冠宇在法拉利總部完成F4測試

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