德國戰車超級依舊 “核彈快車”為核而愁
新華社法國裡爾6月12日體育專電
新華社記者鄭道錦
一個多月前,舍甫琴科在福州自信十足地對記者說,烏克蘭隊在首戰德國隊時不會有懼色,因為他們有像亞爾莫連科和哈切裡迪這樣的實力球員,對陣德國隊有能力一戰。
“核彈頭”的自信是有道理的,對德國隊一戰,烏克蘭隊發揮相當不錯,尤其是上半場后半段他們的猛攻令人印象深刻,亞爾莫連科和哈切裡迪在攻防兩端的表現也的確出色。然而,當德國戰車在下半場開啟真正的超級模式后,烏克蘭人便失去了與之抗衡的力量,陷入這輛超級戰車的全盤掌控之中。
德國隊不愧是世界足球第四次技戰術革命的擎旗者之一,他們在場上對於比賽節奏的掌控和對對手施加的壓力都堪稱超級。在上半場后半段比較被動的情況下,他們下半場迅速扭轉了局勢。與上半場早早進球后的有些鬆懈不同,德國戰車在下半場真正進入了角色,他們一是開啟了熟練的TIKI-TAKA傳控模式,中前場隊員們的傳遞以及無球跑動、換位均開始增加,頓時令烏克蘭隊喪失了像上半場一樣繼續反攻的可能,因為他們發現在上半場對德國人的緊逼戰術已經不再起效。
二是德國隊開始用擅長的集體高位緊逼來全面壓制烏克蘭球員,導致對手向前出球極為困難,在德國多名球員集體封鎖烏克蘭球員出球線路的情況下,烏克蘭隊地面傳遞幾乎無法順利通過中場,往往被逼得隻能回傳后衛或門將,然后在慌亂的大腳解圍中將球權交還給德國隊。
第三,德國隊面對烏克蘭隊的密集防守開始有意識地增加禁區前沿的中距離射門,克羅斯、德拉克斯勒和赫迪拉的勁射都令對手疲於招架,而在德國人一切盡在掌握的超級踢法的威懾之下,烏克蘭隊的防線失守已經很難避免。
盡管在后防線上因為缺兵少將還有小的瑕疵,但整體上德國隊依然維持了巴西世界杯以來的超級水准,其進攻中的傳控配合和無球穿插以及射門的威脅性都令人贊嘆。在防守上,他們的高位逼搶也足以令絕大多數對手感到窒息。如果中后衛和右后衛的不穩定因素隨著胡梅爾斯的復出和赫韋德斯的適應得到解決,德國隊在本屆歐錦賽上的奪冠前景將變得更為樂觀。
而烏克蘭方面,雖然舍甫琴科非常看好的亞爾莫連科有潛質成為“核彈頭”的接班人,而塞維利亞左前衛科諾普良科的突破和傳球也非常出色,然而這列曾經的“核彈快車”如今最大的問題卻是缺乏核心,兩個防守型的后腰斯特潘年科和西多爾丘克在對手的高壓之下無法有效組織進攻,讓科諾普良科和亞爾莫連科這鋒利的兩翼也無可奈何,很難向前推進。但假如老帥福緬科在隨后的比賽中用技術出色的老將羅塔尼或季莫什丘克來擔綱組織重任,或許能令這列快車重新找回動力。
德國隊下一個對手波蘭隊或將給這輛超級戰車帶來更大的考驗,因為波蘭隊的中場組織要超過烏克蘭隊,再加上萊萬多夫斯基、布拉什奇科夫斯基以及皮什切克的能力,理論上應該比烏克蘭隊更為難纏。而這對德國隊來說也是件好事,可以通過與更強的小組賽對手的較量來進一步磨合陣容,為淘汰賽階段的苦戰做准備。(完)
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