人民網北京9月6日電（記者李長雲）揮汗如雨、精神緊張、肌肉緊繃... ...，車手們在這樣的條件下要整整保持一個小時！9月4日，代表著亞太區最高水平的超跑賽事——中國超跑錦標賽（China GT)在成都國際賽車場落下帷幕。一共有全國多支車隊的18台賽車參與了本次比賽，車型包括蘭博基尼、法拉利、保時捷、奧迪R8、寶馬M3等多款各個廠商的超跑賽車。

2010年進入美國的沃特加潤滑油本站比賽贊助了來自廣西的著名車手蔣世伶，他駕駛的是一部蘭博基尼賽車。這款Huracan LP610-4搭載了排量為5.2L的V10發動機，最大功率超過610馬力，是一頭賽場上非常難以馴服的“狂暴野牛”。80后車手蔣世伶曾參與拉力賽、房車賽、耐力賽等多場賽事，有著豐富的比賽經驗。留學英國的廣西車手蔣世伶曾在國內外參加過多場拉力、方程式和房車賽事，具有強勁的實力。

在成都站中國GT賽事中，首次在成都國際賽車場比賽的蔣世伶頂住了壓力。在周六首回合被對手撞壞尾部擾流板被迫退賽之后，迅速修復賽車並調整心態。在周日的比賽中他從第13位發車一度上升至GT3組第3位置，並有望奪的更好成績。可惜在賽事進行到40分鐘左右，狀態正佳的蔣世伶賽車變速箱出現問題，賽車在出現一次跳檔之后，升檔出現了近兩秒鐘的停滯，成績跌落了5位以上。不過最終蔣世伶仍然憑借著頑強的斗志再次超車，最終奪得賽事最高級別的GT3組第四名。蔣世伶在賽后表示：“如果在比賽前半段變速箱不出現故障，我很有可能有機會沖擊前三。不過本站比賽首次跑成都賽道，這個賽道因為彎道多並不是蘭博基尼賽車充分發揮的賽道，我對最終能奪得第4名的成績還是基本保持滿意。中國超跑錦標賽最后一站收官戰將會在10月在上海國際賽車場進行，我想在那條適合我們發揮的高速賽道我有信心去的佳績。”

沃特加銷售及賽事總監石峻在介紹公司參與中國賽車運動的情況時介紹：“在成都中國超跑錦標賽這樣的頂尖賽事中，沃特加潤滑油支持的蘭博基尼Huracan賽車的發動機是車手能否取得佳績的關鍵因素。賽事中賽車發動機的最高轉速超過1萬轉\分鐘，而發動機換擋的轉速在8000轉\分鐘左右，發動機在長達一個小時的時間內保持6000-8000rpm這樣的高轉速，這對發動機的狀態要求非常嚴格。沃特加潤滑油特別研制的10W60賽車潤滑油採用了國際上最頂尖的基礎材料和添加劑，並集合了沃特加獨有的鉬鈦流體抗磨技術，令發動機在高轉速高負荷的情況下仍然能長期提供頂級的保護，這也是一部賽車能否保持競爭力的關鍵因素之一。除了頂級的超跑賽事和參與的中國汽車拉力錦標賽之外，沃特加的計劃中以后將參與更多的頂級汽車賽事。”

10月中旬，2016中國超跑錦標賽收官戰賽事將會在上海國際賽車場舉行，我們將繼續跟蹤報道這項令人激動的頂級超跑賽事。

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