昨天，2017華夏幸福北京馬拉鬆組委會公布了報名選手的中簽率，A類選手中簽率約為45%，B類選手約為10%，兩類選手的中簽率創下北馬歷史上的新低。中簽率創新低的根本原因是報名參加今年北馬的跑友多達98687人，比去年報名人數增長了約48%，創造了國內全馬報名人數的最高紀錄，而通過抽簽獲得參賽資格的隻有不到3萬人。

　　北京市體育競賽管理中心主任、北馬組委會相關負責人邵曉軍對記者表示，通過不斷的宣傳推廣和提升賽事品質，北馬已經成為跑友最向往的國內路跑賽事，報名人數創新高說明組委會的努力得到了廣大跑友的認可，“今后報名人數可能還會增加，突破10萬人甚至12萬人都是有可能的。”

　　報名人數近10萬

　　根據今年北馬競賽規程，報名的A類選手為2015年1月1日至2017年7月20日期間參加過全馬項目，並在6小時內完賽的選手﹔B類選手為2016年1月1日至2017年7月20日期間參加過半馬項目，並在3小時內完賽的選手。

　　根據統計，在完成報名的98687名選手裡，A類選手64803人，比去年增長約43%﹔B類選手33884人，比去年增長約59%。從報名數據分析，自北馬於2015年進入“全馬時代”后，選手整體水平取得了較大程度的提升。

　　昨天，北馬組委會按照A類選手中簽率約45%、B類選手中簽率約10%的比率進行電腦隨機抽簽。選手可登錄北馬官網查詢通道，進入個人中心查詢中簽結果。手機端報名選手可打開馬拉馬拉APP進行查詢。

　　中簽選手繳費時間為8月11日15時至8月16日15時，共計5天。逾期未完成繳費視為放棄參賽資格。

　　北馬組委會還將針對已報名但未中簽的選手開通公益報名通道，公益報名將於8月17日10時啟動，設500個名額。報名採取“搶報”形式，報名者支付2000元公益報名費，則可獲得一個公益參賽名額。組委會將把籌得的100萬元公益金全部捐贈給參加北馬“益呼百應”行動的5家公益機構，支持公益事業的發展。

　　擴大規模須慎重

　　談到今年北馬報名人數創新高，邵曉軍對記者說：“這個情況組委會也預料到了。近年來，從路線設計、服務保障、安全防護等多方面，北馬都按照‘國家馬拉鬆’的標准來打造，目前已成為國內檔次最高的路跑賽事，所以組委會對報名火爆的情況並不意外。”

　　如今，世界多項知名馬拉鬆賽事，如紐約馬拉鬆、倫敦馬拉鬆、柏林馬拉鬆和芝加哥馬拉鬆，參賽人數都超過4萬人甚至接近5萬人。在中國馬拉鬆運動發展迅猛、參與人數和水平不斷提升的情況下，北馬是否也應該考慮適當擴大規模、從而滿足更多跑友的參賽需求呢？對此，邵曉軍回應道：“北馬3萬人的參賽規模是根據場地、設施等競賽條件，經過科學論証后制定的。實事求是地講，對於起點所在的天安門廣場來說，容納3萬人已經基本飽和了。同時，路跑賽事要佔用社會道路，會對民眾的日常生活造成一定影響。在現有條件下，我們覺得這個人數是科學和合理的。同樣地，擴大比賽規模也要根據實際情況逐漸推進。馬拉鬆比賽需要社會各部門統籌協作，合力辦賽。跑友們的訴求我們非常理解，組委會也會繼續深挖賽事組織資源，但能否達到擴大規模的要求，還有待分析和研究。”

　　跑友爭取參賽機會

　　在某媒體單位工作的張女士是一位資深跑友，此前多次參加國內外的馬拉鬆，成績也不錯。昨天，她通過查詢北馬官網得知自己中簽了，這將是她第二次參加北馬。張女士說：“我報名的是A類選手，中簽率相對還是比較高的，所以我對中簽充滿信心。為了給北馬預熱，我打算本月底去參加哈爾濱馬拉鬆，提前適應一下強度和節奏。”

　　和張女士比，跑友薛寧就沒那麼幸運了，此前3年他都中簽了，今年首次未能中簽。“我並不感到意外，北馬名氣越來越大，報名人數逐年增加，沒中簽也在意料之中。我家住航天橋附近，平時都在那跑步，那也是北馬的一段賽道，每次參賽跑到那都感到特別親切。所以對我來說，北馬是一項特別有意義的賽事。接下來北馬很多贊助商會舉辦一些活動，給沒中簽的跑友提供一些機會，我會繼續爭取的。”薛寧告訴記者。

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