昨天，山東一家媒體報道《全運釆訪歸來忙趕場半路遇上好司機》，表揚天津全運會媒體班車臨時停車搭載記者，方便了后續採訪。今天，本報記者找到了這位媒體班車司機黃偉林，他憨厚地說：“這都是小事，公司派我來支援全運會，我們就得把工作做好。”

昨天12時許，山東媒體一行6名記者外出採訪結束，在返程沒有趕上媒體班車的情況下，打車返回媒體村，而出租車下車點距全運媒體村入口大約有三公裡的距離。記者一行下午還要去趕射箭賽場的媒體班車。在下車點，幾名山東記者抱著試試看的態度在路邊招手，此時，一輛媒體班車在安全區域停下車，讓記者及時上車，並趕上了前往射箭賽場的班車。

駕駛這輛全運會班車的就是組委會接待服務部的黃偉林。接待服務部交通保障處處長劉建利告訴記者，交通保障處主要負責運動員、媒體記者、技術官員的出行和接送，由全運村往返三站一場（天津站、西站、南站、濱海國際機場），或由全運村往返各比賽場館。從8月24日開始，就從早上6:30至晚23:00循環發車，每半小時一班，確保全運會的通勤順暢。駕駛班車的司機大部分是向公交集團和交通集團租借的，而黃偉林師傅所在的車隊則是由華泰能源汽車公司免費贊助的100輛大巴車，司機來自全國各地，黃偉林師傅就是廣東人。該公司的潘經理告訴記者：“這都是我們應該做的，平常我們在培訓時就強調，要在本職工作做好的同時，盡量方便乘客，我們每次都是這麼做的，這次黃偉林師傅做得很好，我們也會表揚他。”

黃偉林師傅告訴記者，當時他正在從體育館回全運村的路上，在路口看到這幾位佩戴著胸卡拿著攝影設備的記者向他招手，他毫不猶豫地停下讓他們上車。他說：“我是廣東的，能夠來天津支持全運會是我的榮幸，那天的場景，換做別人也是一樣。幾位媒體朋友在太陽底下晒著，在可以停車的情況下，我都會停下來問問他們要去哪裡，需不需要我帶一程。”當山東記者在車上表達謝意的時候，黃偉林師傅說，“這是我應該做的，你們的工作很辛苦，（這次）來宣傳和報道，你們媒體的工作很不容易，畢竟你們的工作需要趕時間，發報道。”

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