人民網北京6月2日電（記者李長雲）2018環塔拉力賽6月2日拉開帷幕，北京汽車越野世家車隊此次派出了強大陣容參賽，力爭在這個難度最高的長距離越野賽事中力爭佳績。

中國環塔拉力賽已經是國際A級賽事，至今成功舉辦了12屆，今年的環塔拉力賽將於6月2日開幕並進行發車儀式，比賽裡程約5000公裡，包含了北疆和東疆在內的五個營地。雖然今年的比賽路段再次加長，但也吸引了更多的勇士來挑戰這座高峰，北京汽車越野世家車隊就是其中翹楚。

素以東方達喀爾著稱的環塔拉力賽隨著賽事影響力的逐年提升，參賽隊伍也逐漸規范化與國際化。其中最受矚目的就是在去年的環塔賽事中包攬了冠亞軍獎杯的北京汽車越野世家車隊。

今年的北京汽車越野世家車隊將征戰汽油改裝組和量產組兩大組別，為北京汽車品牌繼續捍衛榮譽，都說“守獎杯比拿獎杯難”，這一點，潤賽車還是很有信心的。

作為北京汽車越野世家車隊的運營方——潤賽車已提前做好了充足的准備和規劃。約90人“國際化標准”龐大團隊配置，包括16位國際國內的知名頂尖車手，45人國際高水准賽車技術維護團隊，另有近20人的后勤保障團隊與11人的傳播團隊，旨在任何艱苦惡劣條件下做到零失誤。

此次北京汽車越野世家也帶了新車型參賽——BJ40PLUS，也就是去年的環塔賽事中包攬了冠亞軍獎杯的賽車BJ40L的升級版，由潤賽車全權進行賽車的強化與調教。潤賽車基於多年賽車行業運營經驗，對賽車性能能夠在提煉提升以往經驗、技術，同時借鑒國際賽車改裝標准的基礎上，將賽車進行最大化的性能釋放，我們非常看好我們的戰車——升級版環塔冠軍車型BJ40PLUS。

潤賽車擁有著50人的維修研發團隊以及大型研發、生產、改裝、測試基地，專業及技術手段均向國際水平看齊，同時與多家國際知名研發改裝機構達成戰略合作關系，有Overdrive、RML、M-Sport、Prodrive、Oreca等尖端賽車機構，為我方提供國際一流技術支持，讓潤賽車的行業水准與國際先進技術無縫接軌，趨近世界領先水平。

不僅在賽車研發方面小有成績，潤賽車同時還在為不同汽車品牌提供著賽車調教，測試服務以及技術問題的解決方案。針對不同的問題提供不同的解決方案，潤賽車經過多年的改裝經驗累積，已形成一體化賽車服務體系。

引領行業先進運營模式的潤賽車本著推進中國賽車行業發展為目標，向著專業的國際賽車水平看齊，在擁有賽車研發技術的同時，也在為國內賽車行業不斷輸送人才，不僅進行著職業車手的培訓服務，還有高精尖技術人員的培養工作。通過這樣全面的賽事人員培訓，使得國內賽車水平迅速提升，顯著拉近了與國際賽車的距離。

旨在成為國內標志性車隊的潤賽車車隊不僅擁有著頂尖車手、獨立賽道和完善服務體系，同時會員俱樂部也面向社會開放，為客戶提供培訓、駕駛以及參賽等全方面賽事體驗，讓更多愛好者切身感受到賽車世界的樂趣。

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