人民網北京1月14日電（記者李長雲）秘魯當地時間1月13日，2019達喀爾拉力賽在休息日之后重燃戰火，第六賽段從Arequipa 至 San Juan de Marcona，汽車組特殊賽段裡程309公裡，行駛路段達到501公裡，凌晨四點就出發的勇之隊車手梁鈺祥經過了猶如“惡夢”的一天。

盡管經過了諸多的波折，但勇之隊車手梁鈺祥還是順利抵達營地，獲得賽段第35名，花費了將近八個小時的時間，總成績暫列汽車組第36名，這位已經65的成都車手仍然在艱苦的達喀爾賽場上每天為我們帶來驚喜。

“達喀爾既是天使，又是魔鬼！”賽后的梁鈺祥由衷地感嘆，在當天的SS6賽段中，這位已經65歲的成都車手經歷了翻車、陷車、賽道堵塞、夜闖沙山等讓人永世難忘的時刻。慶幸的是，翻車剛好翻正了，隻花費二十分鐘就脫困，車組人身是安全的，而賽車也幾乎完好無損。

但真正讓梁鈺祥心有余悸的是，在經過了長時間的賽段堵塞之后，天色已經開始暗了下來。“當天前面有一台台車翻了，很多車一起堵在一個峽谷裡，浪費了很多的時間。幸好我們的領航員寇洪濤沙漠經驗豐富，帶領著我順利到達終點。”在沙漠裡，如果天色暗了下來，危險指數倍增，但吉人自有天相，梁鈺祥車組還是順利抵達終點，披星戴月趕往營地。值得一提的是，勇之隊在賽前就向外方合作團隊Overdrive提出給梁鈺祥的豐田海拉克斯賽車安裝了夜燈，賽后也証明了這一個細節，的確為他們的順利完賽提供了非常大的幫助。

而在另一頭，雖然天色已暗，但勇之隊仍然在密切地關注著梁鈺祥在沙漠中的移動，並做了多種的預案。但在見到梁鈺祥順利回到營地的那一刻，所有的等待都演化成了喜悅。

1月14日，2019達喀爾拉力賽將進行第七賽段的較量，在San Juan de Marcona繞圈，特殊賽段323公裡，行駛裡程僅64公裡。 

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