MINI亞洲挑戰賽發車

人民網北京9月16日電（記者李長雲）9月15日下午，隨著賽道英雄－貳比賽結束，2019泛珠三角超級賽車節秋季賽在珠海國際賽車場落下帷幕，一整年的比賽到了這裡，算是劃上了一個完美的句號，各大組別年度冠軍也同時揭曉。

在全場參賽車輛最多的賽道英雄－貳比賽中，9號饒隆奪得全場冠軍，91號翁志元奪得全場亞軍，百威TPR Racing車隊66號吳文法獲得全場第三名。隨著最后一場賽道英雄系列賽的結束，各大組別年度冠軍的揭曉，一整年的比賽到了這裡，算是劃上了一個完美的句號。

在賽道英雄第六回合的比賽中，天石車隊99號陳維安收獲全場冠軍，63號貝思靈獲得全場亞軍，7號林一鳴獲得全場季軍。獲得全場第四至六名的是2號蔡冠明、21號王浩和77號馬嘉駿。在賽道英雄-壹第三回合比賽中，6號梁欣榮以絕對優勢獲得全場冠軍，26號蘇沙獲得全場亞軍，TRC車隊的27號李家禧獲得全場季軍。賽道英雄－三進行了20圈的比賽，3號何偉航/曾善璽車組獲得了全場冠軍，百威TPR Racing車隊的22號吳文法/張嗛尚車組和32號林鉅培/譚浩然車組分列二、三位。

速度英雄第六回合的比賽爭奪得異常激烈 ，雅馬哈萬裡達車隊26號李鄭鵬拿下全場冠軍，以全年六連冠的紀錄創造了歷史，為速度英雄全年比賽畫上完美句號。

速度英雄600CC－CL1組第六回合前三名為2號袁際博、雅馬哈萬裡達車隊777號李宗、52號沈西，李宗獲得組別年度冠軍。速度英雄600CC－CL2組第六回合前三名為22號沙俊同、19號陳洪岩、17號林智飛，林智飛獲得組別年度冠軍。速度英雄1000CC－OPEN A組第六回合前三名為雅馬哈萬裡達車隊26號李鄭鵬、7號新庄雅浩、71號丹•克魯格（Dan Kruger），李鄭鵬獲得組別年度冠軍。速度英雄1000CC－OPEN B組第六回合前三名為99號歐陽富，雅馬哈萬裡達車隊59號何智鋒、62號關英豪，何智鋒獲得組別年度冠軍。

2019賽季開始，超級跑車組別從賽道英雄-壹中剝離出來，設立了一個全新的組別“賽道英雄”。由此形成的四大賽道英雄系列賽+速度英雄賽事的組合，經過一年比賽下來，事實証明這是一次非常成功的嘗試。全新的賽道英雄-超級跑車組，超跑之間的強強對決，給觀眾們帶來了視覺上的極致享受﹔將超跑剝離之后，變為純2.0T競爭的賽道英雄-壹也是更加激烈與好看﹔賽道英雄-貳，近40位車手的追逐，陣容龐大，相信明年會持續吸引改裝愛好者們的目光﹔賽道英雄-三的比賽從18圈增加到20圈，換人規則也是全新修訂，讓這個泛珠最親民的比賽更加公平，不斷吸引著新車手前來參加﹔而在速度英雄的貼身肉搏戰中，速度英雄年度冠軍李鄭鵬在泛珠15年的歷史上寫下新的紀錄：6次杆位6個冠軍60圈比賽領跑58圈。

不僅如此，每年如期舉行的圈速王活動也在不斷為泛珠輸送著新鮮血液，保証了賽事始終如一的高能觀賞性，觀眾也因此能看得更加過癮，大飽眼福。

15周年的泛珠，每場一萬余人的觀眾流量表明了賽事的火熱，這不僅僅是賽事本身的吸引力，更離不開來自贊助商S36沙龍會、倍耐力、京東物流、MOTUL的支持，是他們讓泛珠的后場充滿了樂趣與活力，給觀眾在觀賽之余帶來了別樣的賽車嘉年華體驗。

就在過去不久的8月份，亞洲最高級別的摩托車賽事——亞洲公路摩托車錦標賽ARRC，時隔七年之后再次回到中國，在珠海國際賽車場的成功舉辦，更是說明通過這些年的不斷努力，珠賽自身的賽事運營能力已經得到了國際上的充分肯定。

賽事期間，除了賽道英雄與速度英雄的自主賽事之外，亞洲雷諾方程式系列賽、MINI亞洲挑戰賽、雷諾克裡歐亞洲系列賽、杜卡迪（中國）超級杯挑戰賽等賽事的加盟，同樣也說明，泛珠在珠三角，乃至是全中國的影響力，正在不斷地擴大與加深。

2019年是泛珠的十五周年，更可以說是泛珠承上啟下的一年。第一個十五年，泛珠用自身的不懈努力與細心耕耘，終於成為了中國賽車行業裡最具有影響力的品牌賽事。相信下一個十五年，一年三次的精彩賽事，泛珠會帶給我們更多的驚喜！我們2020年3月再見。   

賽道英雄第五回合比賽 全場第三貝思靈

賽道英雄-三 第三回合比賽 群車過彎

速度英雄-第五回合比賽 群車過彎

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