中國車手韓魏與廖岷在比賽中

人民網北京1月7日電（記者李長雲）1月6日，2020達喀爾拉力賽展開第二賽段的激烈爭奪，汽車組304號德·維利爾斯榮獲賽段頭名。吉利汽車殼牌潤滑油車隊322號中國車手韓魏/廖岷遭遇卡車前后夾擊，最終以4小時26分19秒的成績，完成當日賽段比拼，位列汽車組第35名。

第二個賽段的比賽節奏愈發加快，車手們一早從阿爾瓦杰出發沿著海岸線駛向聶姆，賽段全長雖然相較第一賽段有所縮減，而特殊賽段則增加為367公裡。賽段內主要由土地、石頭構成，在賽事前半程和最后尾聲，迷幻的峽谷給領航們帶來了不小的挑戰，大批車手陷入導航迷途。

根據當日發車安排，在上午9時，汽車組與卡車組混合進行發車，這也意味著在達喀爾的第二個賽段，將是一場混戰。從以往的各大賽事經驗來看，和卡車一起發車永遠都是一種噩夢，龐大的身軀，高速、凶猛，在路線上佔據有利位置，更不要說其飛馳而過揚起的沙土，跟隨在這樣的怪獸后面，並不是一個好消息。

在當日上午10時12分，吉利汽車殼牌潤滑油車隊韓魏/廖岷車組以第19位發車，發車后322號車組就陷入在卡車阻擋和后車追擊的艱難境地，在煙塵滾滾的賽道之中，想要做出超越實在太過於冒險，而在低速的峽谷賽段中，這樣的境遇慢慢成為了一種煎熬。

抵達終點后韓魏顯得十分郁悶，這樣的比賽節奏讓這位中國的頂級賽手顯得力不從心，“今天挺困難的，前面有七八台卡車壓在我前面，我們全程淹沒在卡車的煙塵之中，超車的風險太大。當你准備開始超越的時候，后面的快車和卡車又要超上來，就這樣形成了一個惡性循環。在后面快到終點的時候，集體遭遇了迷路，損失了一些時間，期待沙漠賽段的到來”。

2020達喀爾已經在慢慢揭開它凶殘的面紗，看似簡單的沙漠，卻深藏不露，每位車手都在盡可能平穩安全的到達終點。

在經過糟糕的一天后，車手們1月7日將迎來本屆賽事首個400公裡以上特殊賽段的爭奪。第三賽段將圍繞聶姆展開，賽段總長489公裡，其中特殊賽段404公裡。這個賽段將參賽者帶到與約旦接壤的邊境，會有一系列峽谷和山脈供他們探索。在這個特殊賽段，達喀爾將到達海拔1400米的最高點。

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