广州市交通状况

　　广州是华南地区的海陆空交通中心。

　　海运

　　中国第三大港口广州港，是珠江三角洲以及华南地区的主要物资集散地和最大的国际贸易中枢港，现已与世界170多个国家和地区的500多个港口有贸易往来，2006年货物吞吐量达1.67亿吨。 黄埔新港和新沙港位于广州东部、珠江的出海口，均为华南地区最大的集装箱码头。 莲花山港、南沙港、广州开发区穗港码头和增城新塘港已开通往返香港的客、货轮，花都区开通往返香港的货轮。 内河可沿东、西、北江航道沟通广东省各地和广西省，与100多条河道相连接。

　　陆路运输

　　铁路：

　　铁路有京广复线、广茂线、广梅汕线、广深线、广九准高速铁路，还有建设中的广珠澳铁路、武广客运专线，构成了四通八达的铁路网络。

　　公路：

　　公路运输已基本形成以市区为中心，105、106、107、324、205国道为骨架，以三道环线为系带，连接各条国道，贯通广东省内97%以上的县、市、镇，并接邻近省市的公路网络。市交通设施和高速公路建设发展很快。目前已初步建成城市快速交通骨架网：内环路、环城高速公路、北二环高速公路、新国际机场高速公路、华南南路一期工程、广园东路以及四条内环路放射线。

　　广州公交：

　　广州公交车不设售票员，不设找赎，乘客自备零钱，上车投币。市内坐车一般每乘为1元、2元（空调车），车上语音系统以普通话、粤语双语报站，部分车辆加设英语。

　　广州城市公共交通日均客运量达481万人次。

　　羊城通

　　羊城通是广州一种电子收费系统，卡片的大小和信用卡相同，内置芯片，使用时把卡片放在接收器上即能完成付款过程,可用于广州市的公共汽车、的士、地铁、渡轮等公共交通工具付费，广州地铁为羊城通使用者提供单程票车资的9.5折乘车优惠.羊城通也可以在某些指定超市、快餐店及全线7-11便利店消费结帐，作用类似于香港的八达通。

　　广州地铁：

　　广州地铁是广州的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责运营管理，现有地铁1号线（广州东站－西塱）、2号线（三元里－万胜围）、3号线（天河客运站－番禺广场、广州东站－体育西路）及4号线(万胜围－金洲)在运营中，但远远无法满足交通需求。为解决拥阻的道路交通，广州地铁正在大规模扩建中。从2004年开始，广州地铁每年将平均开通35公里，预计2010年地铁3号线北延伸、4号线北延伸、5号线一期、6号线、8号线全部开通运营，总长为200公里。广州地铁的远期规划长度是600公里。 广州地铁车厢内报站提示，依次分别使用普通话、广州话和英语。报站完毕后介绍站点附近的地方或建筑物就只用普通话。

　　广州地铁网：http://www.gzmtr.com/

　　摩托车禁令：

　　从2004年5月1日开始，广州市分三阶段禁止摩托车在市区行驶。第一阶段，自2004年5月1日起，除上、下班高峰期外，在中心城区部分路段禁止摩托车行驶；第二阶段，2006年1月1日起，全天24小时在东风路、解放路、人民路等中心城区主干道禁摩；第三阶段，2007年1月1日起，全天24小时在中心城区范围内全面禁摩。另外，还禁止电动自行车上牌、行驶。

　　空运

　　广州白云机场始建于20世纪30年代，是国内三大航空枢纽机场之一，旅客吞吐量居全国第三，在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。

　　广州新白云国际机场是国家“十五”期间重点建设项目，全部建成后将是国内规模最大、功能最先进、现代化程度最高的国家级枢纽机场。2007年旅客吞吐量为2622万人次，货运吞吐量为100万吨。

　　广东省机场管理集团公司：http://www.baiyunairport.com/（广州政府网站）