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中国好手周勇谈2015达喀尔拉力赛第四赛段

2015年01月09日08:49    来源:新华网    手机看新闻
原标题:中国好手周勇谈2015达喀尔拉力赛第四赛段

心情舒畅的2015完美中国·美年大健康·勇之队车手周勇展示营地晚餐的德式香肠。张千里摄

新华网智利科皮亚波1月7日专电(记者张千里)第37届达喀尔拉力赛7日展开第四赛段比赛后推进到智利科皮亚波,2015完美中国·美年大健康·勇之队车手周勇驾驶332号赛车排位跃居汽车组第24位,总成绩也升至第21位。在赛后接受采访时周勇表示在赛程后段的沙漠较量中“玩”得很开心。

“今天的赛程中有300公里的特殊赛段,但是赛段前面的600多公里是非常熬人的,而且还有海拔4500米的几百公里,还好车队安排了氧气,不然的话会头疼的,”周勇赛后在科皮亚波营地介绍说,“今天赛段我们把重点放在了300公里的后100公里,因为后100公里都是沙地和沙漠,这段的沙山其实是挺出名的,每次到这个营地,最后那个大沙山一过就会看到营地了,我记得特别清楚,就是智利著名的科皮亚波。”

之所以采取这样的战术安排,周勇进一步解释说:“我和安迪两人是第一次配合在沙漠里比赛,这个节奏与前两天的快速路和多弯路大不一样。今天在沙漠里安迪表现特别好,我感觉我自己表现也不错,像是一场真正的战斗。”

“我们今天发车比较靠后,大概在50位发的车,因为昨天(赛车)的刹车系统出问题,我们的排位落后了好多,但是对总名次的影响不多。今天发车以后,我们商量把重点放在沙漠,”周勇表示,“因为前面肯定会有很多的慢车,而且也有很多的烂石头地,会损毁车。所以有好多人你不用超他,他颠簸颠簸就会出问题了,比如说我们看到了两辆标致车在里面停下了,不知道发生了什么问题,因为前两百公里确实是快速多弯而且路烂多石,就这种状态在尘土中如果前面有很多慢车,在那种地方试图超车是非常不明智的,所以我们就想沙漠里路线很宽,你可以想去你想去的地方,而且我们车的动力很强,因此就把前两百公里忍了,但是前两百公里也有不少的车出现坏车和爆胎等,导致我们超越了很多车,然后我们在沙漠里真正是像火并一样,就像是战斗一样,我们没有被任何人超车,我们超越了很多的车,今天‘玩’得很开心。”

周勇还特别称赞经验丰富的领航员安德烈亚斯·舒尔茨让自己开得更快:“通常领航员除了看GPS,看那些控制点,还要对路书,对沙漠的经验一般会起到一定的辅助作用。安迪(安德烈亚斯·舒尔茨)总共参加了25届达喀尔,有很多的沙漠经验,头脑非常清晰,几乎不说错路,他有很多自己的术语,说的是巴伐利亚口音的英语,他报得特别准,你想要的不等你犹豫他就报出了,所以就让我在听的时候把注意力都放在了安全和竞争对手的赛车上,耳朵里听到的就是指挥的路,特别的好,所以今天我觉得在沙漠‘玩’得很开心。”

(责编:杨磊、胡雪蓉)


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