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马术冠军赛决战沪上 “中国造”运马车不逊欧洲

2015年04月24日11:29    来源:解放日报    手机看新闻
原标题:马术冠军赛决战沪上 “中国造”运马车不逊欧洲

  上海浪琴环球马术冠军赛将于5月8日在中华艺术宫南侧揭幕。两周之内,近百匹世界顶级赛马将从比利时运抵上海。如何确保这些身价高达几百万欧元的“运动员”旅途平安舒畅,顺利抵达陌生的亚洲赛地,成为摆在主办方面前的第一道难题。

  去年,主办方临时借用了香港赛马会的两辆高规格马车,再从国内各大城市借车勉强组成一支运马车队。但国内运马车均由卡车加上集装箱改造而成,远不能满足国际标准,赛马也不舒服。今年主办方决定专门打造运马车,确保所有赛马一踏上中国土地就有宾至如归的感受。昨天,为赛事“量身定做”的运马车队从无锡抵达上海,它们将完成赛马从浦东国际机场到赛场最后40公里的接机重任。记者走近这些运马“豪车”,一探究竟。

  承担制造此次运马车的负责人陈文革介绍,这三辆运马车是参考国际标准、由国内唯一一家持有制造半挂马车许可证的厂家制造。主办方特意聘请了欧洲运马车专家上门进行技术指导,力求“中国制造”能和欧洲的专业车辆一样舒适安全。

  记者发现,和去年为了节约空间的斜载式运马车不同,新车均能直载马匹,马的头部可与车头方向保持一致,马匹在运输途中不会出现眩晕。虽然每辆车运载的数量少了,却最大程度保证“乘客”的舒适度。此外,马车的隔栏、护栏都使用软包装,对马匹加以保护确保安全。

  运马车造价高昂,每年仅用一次有点“奢侈”。主办方表示,新运马车在建造过程中对后续利用早有考虑:他们将与上海马术协会合作,平时有需时可提供使用,经过适度改装还可运送赛事其他物资。本报记者 龚洁芸 实习生 王若弦

(来源:解放日报)



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