新华网里约热内卢5月1日体育专电(记者 姬烨)巴西世界杯结束已有9个月,这届赛事除了给世人带来了“属于足球的最好的世界杯”,也给东道主巴西留下了数不清的“烂尾工程”:场上,“五星巴西”需要尽快走出1:7惨败的阴影;场外,世界杯球场的运营维护也陷入尴尬境地。
12座世界杯球场中,2座球场到现在才彻底完工,至少有4座球场面临无赛可办或被抛售的窘境,即便是决赛举办地、“足球圣殿”马拉卡纳球场,也在为高额的运营费用发愁。这些充满现代感的足球场在世界杯期间给球迷带来了欢乐,但如今看来当初的巨额投资更像是自掘“坟墓”,这也再次凸显大型赛会后场馆利用这一世界性难题。
作为世界杯揭幕战球场,圣保罗伊塔盖拉球场的顶棚加装玻璃层的工程,从世界杯前一直拖到现在,上月终于完工,但摆在这座耗资4.5亿美元的全新球场面前的难题远未终结。该球场的拥有者是巴甲科林蒂安俱乐部,但俱乐部到现在还未找到球场冠名的赞助商,而有限的门票收入也全部用于归还球场建设的贷款,俱乐部还未从中收益。
同样被拖到现在才完工的还有库里蒂巴的下城球场。世界杯前,该球场的主人、巴甲巴拉纳竞技俱乐部曾自豪地宣称,他们的主场将拥有整个拉美第一个可伸缩顶棚。然而,这一顶棚直到上月才装完,巴拉纳竞技也在上月与球场运营商AEG终止合同,指责其没能通过球场给俱乐部带来收益。
巴西为修建12座世界杯球场总共花掉30亿美元,他们原本希望这些球场可以成为整个国家的遗产,但现如今这些球场大都为盈利甚至生存而发愁,一些无赛可办的只能靠办演唱会、儿童派对、公司会议等勉强维持。
最具代表性的就是位于巴西首都巴西利亚的加林查国家体育场。作为12座世界杯球场中造价最高的一座,巴西利亚的加林查国家体育场如今已被用作公交车中转站。
巴西利亚没有巴甲球队,只拥有一支巴西第四级别足球联赛的球队,每场低至几千甚至几百人的上座率在这座可容纳7.2万人的球场面前可以忽略不计。球场方面只能邀请来自里约、圣保罗等地的巴甲强队来踢联赛,并举办一些诸如演唱会的活动来维系球场运转,但这些显然难以让球场收支相抵。于是,巴西利亚联邦区做出了一个“极具创造力”的决定,把这座球场的周边区域开辟为公交车中转站。每天,约有400辆公交车停放在球场周边区域,而公交车公司也可以使用球场的办公室。
除了巴西利亚,身处雨林腹地的马瑙斯亚马孙球场、库亚巴的潘塔纳尔球场和纳塔尔的沙丘球场等,也因为所在城市没有巴甲球队而陷入没有比赛的尴尬境地,并已被外界称作“白象”(大而无当的东西)。
在库亚巴,耗资2.3亿美元的潘塔纳尔球场因出现漏水和电力问题,需要紧急维修而在今年初关闭。在纳塔尔,承担球场运营的OAS公司被牵扯进巴西石油腐败案,近来正准备将该球场抛售。在马瑙斯,一位法官甚至建议将球场改造为监狱,从而缓解该州紧张的监狱空间。
在有巴甲球队的地方,世界杯球场的高额运营费用也侵蚀着俱乐部的利益。比如主场设在马拉卡纳球场的巴甲豪门弗拉门戈队,就抱怨世界杯后使用该球场的成本太高,占去了门票收入的一大半;位于贝洛奥里藏特的米内罗竞技队也表达了同样的困扰,他们的俱乐部主席丹尼尔说,如果场均观赛人数少于4万人,他们在世界杯球场踢球就是赔钱;位于萨尔瓦多的巴甲球队巴伊亚在上月更是威胁称,如果新水源球场的费用依然居高不下,他们将考虑更换主场。
明年的里约奥运会足球比赛将在里约、圣保罗、萨尔瓦多、巴西利亚、贝洛奥里藏特和马瑙斯6座城市的世界杯球场举行,这或将在一定程度上暂时缓解世界杯球场利用的尴尬局面,而对这些球场来说,奥运会之后或许才将迎来真正考验。
巴西在3年内连续举办世界杯和奥运会这两大赛事,在展现自己的同时也将迎来赛后大批场馆的利用问题。里约奥运会和残奥会永久性竞赛场馆总共29座,其中已有11座交付使用,8座需要翻修,10座需要新建。这些场馆将与12座世界杯球场一起,成为考验巴西的难题。
(来源:新华网)