15岁年轻车手周冠宇签约法拉利车手学院

世界一级方程式锦标赛（F1）自2004年进入中国后，已经走过了12个年头，然而在上海国际赛车场的F1比赛中从未见到中国车手的身影。对于这项处于金字塔顶尖的运动，在这条漫长的道路上，中国车手从未放弃冲击F1的梦想，有一个叫周冠宇的17岁少年正勇步向前。

目前正在法拉利车手学院学习、被称为“中国最具潜质车手”的周冠军，近日与盛力世家签约。今年他将参加F3中最高水平的国际汽联欧洲F3锦标赛，这位年仅17岁的小车手正在为他的F1之梦做着努力。

这位中国少年车手在世界卡丁车赛场上的成就引起了法拉利运动部门的高度重视，2014年6月，周冠宇正式签约法拉利，成为亚洲第一位签约F1顶级厂商车队青训系统的职业车手。“因为成绩比较突出，所以法拉利学院主动找到我，他们认为我有潜力”，提到自己过去的战绩，这个17岁的帅气男孩一脸自信，方程式本身就处于赛车运动的顶尖，而法拉利本身就是F1的代名词，能进入到法拉利学院的学院，都是无比幸运的。而且在欧洲，有太多的赛车手都出身于赛车世家，如F1的罗斯伯格、维斯塔潘、赛恩斯等等，他们从小就从父辈那里受到熏陶、指点，即便如此，周冠宇还是自信满满，“法拉利学院很严格，他们在挑选学员时，基本上就是看成绩”。

而且，就拿七冠王舒马赫之子米克-舒马赫来说，他与周冠宇去年一直在F4的赛场上同场竞技，从某种意义上来说，他们已经站到了同一起跑线上。

他承认中国车手可能是法拉利学院考虑他的一个因素，但并非在其他商业、运动领域所提到市场原因，“如果法拉利学院能把一个华人，带到F1的大舞台，那么他们的培训体系也更能收到业内的认可。”

作为顶尖的青训营，法拉利学院在人员上一直是少而精，“他们每年保持4位车手，每次签约一年，成绩决定了是否能得到续签。”由于比赛成绩一直拔尖，今年周冠宇开始征战级别更高的F3，相对刚出国时，他现在唯一的压力，就是来自于自己所追的那个F1梦想。按照规定，F3车手们要在三年内积分达到40分，而且年满18岁，他才能拿到F1的超级驾照，他现在已经集赞了10分。

2004年，当时只有5岁的周冠宇与众多中国F1车迷，在上海国际赛车场一睹了F1中国站首秀的盛况，这位中国少年对F1长生了浓厚的兴趣，并与赛车运动结下了不解之缘。

周冠宇8岁开始接触卡丁车，2008年开始参加全国卡丁车锦标赛，首年参赛便获得NCJ-A组年度季军，2009年获得全国卡丁车锦标赛NCJ-A组年度冠军，2010年晋级NCJ-B组，在与比自己年龄大的对手对抗时毫不畏惧，并最终取得年度冠军。他的赛车生涯成长速度，得到了业内人士的称赞，当时就被称为“中国最具潜质车手”。

为了寻求更大的发展，周冠宇2012年开始赴英国参赛，虽然那里的赛车氛围对于他今后的进一步成长很有益处，但也带来巨大的压力。出国生活、学习、训练，有一个必须要过去的坎儿就是语言，“第一年过去的时候语言不好，自己上的学校没有中文，只能用英语，压力很大”。

此外因为国内赛事级别和水平与欧洲相比，差别巨大，在国内成绩拔尖的他，最初在英国参加比赛，他的成绩只能排在15名开外，“那一年我就是不停地训练，只要不上学每年都在训练、试车”，天赋加上刻苦，很快他在赛道上的成绩直线飙升，并在第二年就迎来了收获的一年——他相继获得全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军，并在世界总决赛车手排行榜中名列季军，展现出超凡的赛车天赋。15岁被法拉利车手学院看中，成为该学院首位签约的中国年轻车手。

签约法拉利车手学院仅仅一年，16岁的周冠宇就迎来了自己收获的季节。2015年6月2日，周冠宇在蒙扎赛道出战意大利F4锦标赛的第二回合，最终收获了三场胜利和一个杆位，其中第一场仅仅领先亚军0.023秒，而凭借在蒙扎站收获的积分，周冠宇以98分上升到总积分榜第一位。

周冠宇的冠军也是历史性的胜利，成为第一位在国际汽联单座赛事获得冠军的中国车手，而对于收获这历史性的胜利时刻，周冠宇也在微博上表达了喜悦之情。“中国国歌在方程式赛场首次响起了，我做到了！这周在Monza赛道的三场比赛三个冠军和一个杆位！！！现在都不知道怎么来形容我的内心，不管怎样还会继续努力的，现在意大利F4积分榜领先！！”

不得不提的是，法拉利官网也在赛后撰文报道了周冠宇的胜利，文章的标题是“周冠宇在蒙扎不可阻挡”，称赞中国周在蒙扎赛道度过完美周末，比赛中发挥神勇。而周冠宇接受采访时表示：“尽管经过季前测试后，我知道我有机会拿到冠军，但比赛是另一回事，第一场比赛很激烈，冲线后才知道冠军属于自己，第二场和第三场也不容易，尽管漫漫征程，但我为自己领跑积分榜感到开心。”

2015年10月5日，2015年意大利F4方程式争夺画上句号，值得一提的是，只有16岁的中国车手周冠宇夺得年度亚军，尽管他的未来还是未知数，但这无疑给自己美好前途增添更重筹码。

周冠宇也在个人微博公布了这个好消息，“Wohoo! 2015年意大利F4方程式年度亚军! 年度前三车手里唯一的新秀车手! 这一年非常的艰难，有好有坏，有记忆犹新的美好时光，也有要忘记的一些事情，但最终的收官是完美的。”

周冠宇认为自己取得这么快的进步是得益于长时间在国外接受训练和比赛，“之前在国内比赛，CKC一年有六站，再跑10场俱乐部杯，一年差不多16场比赛。在国外，不仅有官方比赛，每周都有很多俱乐部比赛，一年可以跑30多场。国内一场比赛差不多只有15台赛车，而在欧洲要有45台车，竞争非常激烈。”

一位国内知名教练曾经短暂的带过周冠宇一段时间，他对于周冠宇的评价是：“他从小对车的理解就比其他小孩高，比赛的时候冷静用脑子也敢拼。我见过那么多小孩子里，他是非常有天赋的。”

的确，周冠宇也强调了心态的重要性。他说：“在欧洲比赛竞争很激烈，有时候为了让自己队友拿冠军，抢积分，会有人估计撞我。这个时候最重要的是调整自己的心态，不要冲动，不要因为不必要的争抢受到处罚，最好的回击方式就是在赛场上战胜他们。”

2016年是周冠宇第一次跑F3最高水平的国际汽联欧洲F3锦标赛，第一站就登上了领奖台，还听到了国歌，这种感觉让他久久难以忘怀。他的梦想是F1赛场，但他深知一步一个脚印的重要性，“比好今年再考虑以后的事情，我希望自己的赛车生涯每一步都踩得扎实一些。”周冠宇如是说。

2014年周冠宇在法拉利总部完成F4测试

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