跟着参赛车队环游海南岛，总会惊叹于这里的旖旎风光、特色人文与丰饶物产。以往只知三亚、海口，一圈下来发觉随处美景，衬上怡人气候与通透天空，航拍画面美得直接可作“桌面”。

这样的自然风光与旅游资源，如果不发展户外运动，简直是暴殄天物。在许多大城市的骑友困守于雾霾时，在海南骑一辆单车，沿着椰林碧海前行，岂能不沉醉其中？正因如此，海南被列为国内骑行爱好者最期待的三条骑行线路之一，每年吸引骑行人群超过30万人次。

从最初创办环岛赛，到这十来年的茁壮成长，得益于这片得天独厚的土地，不断为赛事反哺养分。换言之，海南以环岛赛为突破口，打造体育赛事“金字招牌”，是从一开始就选对了路，并坚定不移地走到今天。办赛者借助资源优势有发挥空间，参赛选手和观众有满意体验，赛事定位与国际旅游岛建设天然契合，多方合力才造就了环岛赛的良性循环。

近年来，体育产业与消费市场的勃兴，激发了各地政府的办赛热情，资本与热钱纷纷涌入，一时间各种赛事纷纷上马，什么火爆立刻引发“跟风效应”。但不是每个赛事都适合移植或复制，因地制宜、量体裁衣地选择办赛才是正途。否则大浪淘沙过后，多的是一片短命赛事。海南并非体育大省，但主打的这几项赛事——自行车、帆船、高尔夫，无不最大化彰显本地特色，并且逐渐办成了当地“标配”。

如果站在更高的角度观照，以海南的先天条件和经济结构，发展体育产业是“天作之合”。国务院46号文件将体育产业视为新的经济增长点，以体育竞赛表演业、全民健身服务业等为发力点，可谓海南扬长避短的选择。有人说，花这么多钱办赛是“亏本”的，但如果算算综合收益以及城市美誉度、土地增值等隐性价值，这笔“买卖”不知有多划算。

每年环岛赛的承办城市都是“香饽饽”，地方政府出钱、出力，看重的正是环岛赛的长远效应。以航拍直播为例，如此全方位、立体化、长时间的城市景观展示，是其他赛事难以比拟的，也是一般宣传片无法达到的效果。环岛赛经过时，仅仅拉动旅游、餐饮、住宿的直接收益就很可观，更不用说骑行兴起后持续带来的人气和关注度。在今年环岛赛首次实现全球直播后，这种辐射和推广效应无疑又会“加码”。

环岛赛人最自豪的，是自家品牌含金量的提升，但创新与突破的基因早已融入他们的血液。第一个“十年”，环岛赛完成了从办赛起步到专业化的初步积累，第二个“十年”则立足于嵌入产业和经济发展的更大格局。“全域旅游”概念的提出，意在打造一个体育与旅游深度融合的经典案例，这也意味着环岛赛有了更多“跨界”的可能。

一个赛事要活下来、活得好，不能只靠“输血”，必须自我“造血”。再上一个层次，则要打通一整条产业链，谋求多元化发展。在市场化运作多年后，环岛赛已然具备了“提质升级”的能力。这种跨越，不止于表面的级别、规模或参赛阵容，而在于激活整个赛事，对市场与产业可持续释放活力。某种程度上这无异于“二次创业”，环岛赛选择“体育+旅游”可谓明智之举。面对当前中国体育旅游万亿元的“蓝海”，只有敢于出发的探路者才能抓住良机，获得生生不息的前行力量。

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