人民网北京6月11日电（记者李长云）6月10日，2017 环塔（国际）拉力赛在塔城赛马场拉开帷幕，开幕式上，所有参赛车辆逐一驶过发车台，奔向数千公里在的终点……第二次参加环塔拉力赛的北京汽车越野世家车队此次共派出5辆赛车，参加过11次达喀尔拉力赛的法国车手克里斯蒂安与国内知名越野老将鹿丙龙、陆学斌驾驶北京（BJ）40L战车联手由法国车手托马斯和越野悍将沈伟健驾驶北京（BJ）P巴吉战车，对在场观众发起胜利宣言。

环塔拉力赛自2011年起从国内最大的越野拉力赛正式升级为国际赛事，登上环塔发车台已成为国际越野车手们荣誉的象征，意味着一场艰险刺激的角逐正式拉开帷幕。

开幕仪式之后，紧接着迎接车手的是一场超过七公里的SSS排位赛。这场排位赛是各个车队间实力的第一次碰撞，赛车能否适应新疆的环境、地貌，并完成本届环塔？今天将开始拨雨撩云。

排位赛中，驾驶巴吉赛车的法国车手托马斯不负重望，做出最快成绩，他也是唯一一位用时闯进4分以内的车手，他表示，今天需要保留实力，不需要发挥赛车的全部性能就可以取得很好的发车位。在赛车性能完全占据优势的情况下，北京汽车越野世家车队的每一位车手对这届环塔都充满信心。

老将鹿丙龙表现的依旧十分勇猛，排位赛位列第7，赛后他说：“这是我第一次驾驶北汽赛车，今天是这台车第一次经历赛道的考验，排位赛上一开始就是砂石路段，后面还有泥泞的道路，各种情况下，北京（BJ）40L赛车的表现让我非常满意，这是我开的性能最好的一台赛车，接下来我还要去挖掘它更大的潜力。”

今年是北京汽车越野世家车队的阵容堪称豪门，所有赛车都达到了世界顶级赛车标准，车手们也在排位赛中对赛车的极限性能不断摸索。排位赛位列第12的北汽悍将沈伟健在赛后表示，今天对赛车进行了各种尝试，目前对北京（BJ）P赛车也有了新的理解，在后面的比赛中会表现的越来越好，他相信这台战车就是最终的冠军车。

相比中国车手的谦虚谨慎，北京汽车越野世家车队的外籍车手克里斯蒂安对今天的排位赛有着不一样的理解。“今天只是一场短距离的排位赛，我暂时不会发挥全部实力，只需要让名次靠前就可以了。接下来的比赛中我将保持前五名的位置，后半段赛事才是我表现的时候。”最终，他在排位赛中位列第5，领跑四驱赛车。克里斯蒂安的自信不仅来自于他这十余年越野赛事的经验，同样凭借着赛车的性能优势，让他对这场比赛信心十足。

环塔作为中国最长赛段的越野拉力赛之一，每个车组都做出了长远的战术计划。说起接下来将近三千公里的比赛，排位赛位列第13的北汽车手陆学斌说：“加入北京汽车越野世家车队，对自己的一切要求都要更严格。所以我在对赛车适应磨合期间要以保守的方式，在每天的比赛中不断进步，最终取得最好成绩。”相信这种谨慎的态度会让他学到更多的比赛经验，延续去年的佳绩。

明天，2017 环塔拉力赛将继续在塔城进行SS1的角逐，相信接下来的比赛中，这支“红色军团”将大放异彩。

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