人民网北京10月1日电（记者李长云）9月30日，2017达喀尔中国拉力赛落幕，龙行天下拉力车队的109号陈峰/王毅成车组凭借出色的发挥成功斩获国际组冠军，全场季军。值得一提的是，陈峰也如愿拿下了本届赛事最高奖项——直通2018达喀尔拉力赛的全免入场券（价值23万），陈峰也表示自己正在积极寻找赞助合作，计划参加将于2018年1月6日至20日在南美洲举行的第40届达喀尔拉力赛。

达喀尔拉力赛被称为是“勇敢者的游戏”，人类最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所知晓，受到全球几十亿人的热切关注。

在国内参加达喀尔次数最多的著名车手周勇口中，本次的达喀尔中国站赛道设计与难度相比达喀尔正赛有过之而无不及。就连夺得过达喀尔冠军的丰田车手德维利尔斯也忍不住连连大呼“太难了！”德维利尔斯赛后接受采访时表示，在本次的达喀尔中国拉力赛中认识了好几位优秀的中国赛手，也见识了中国的高难度沙漠赛道，相信在不久的将来中国车手一定会站上达喀尔的最高领奖台。

长距离越野拉力赛的魅力在于克服困难挑战未知，达喀尔团队设计的赛道极其刁钻，让人一刻都不能放松警惕，即便是一路千辛万苦拼到了最后一个赛段，大家仍不敢轻言已经守住了胜利的果实，第六赛段德维利尔斯、周勇、韩魏等高手接连遭遇状况，也充分印证了这一点。

陈峰/王毅成车组曾在第三赛段一举赢下德维利尔斯，而在众多实力车手集体“遇险”的第六赛段，陈峰也遭遇坏车险些退赛，在耽误了3个多小时之后，自救成功并一鼓作气杀入了全场前三。

在9月30日的最后一个收官赛段，109号车组也不负众望，凭借稳定地发挥将名次锁定在了全场第三。由于前两名的参赛车辆并不符合国际汽联标准，因此，陈峰拿下了国际组冠军，也顺理成章地拿到了这张可贵的2018达喀尔拉力赛免费入场券。

在第七赛段的终点，陈峰和王毅成就已经被众多中外媒体层层“包围”。在接受采访时，陈峰也难掩激动，用了一连串的“感谢”来表达自己的心情，“最后这第七赛段的结束意味着2017达喀尔中国拉力赛也圆满落幕了，我们很享受本次的比赛，她让我们感受到了国际级别拉力赛的规模和挑战，对于我们车队和车组来说，我们已经圆满地完成了赛前的所有计划和目标，而且进入了总成绩前三，拿下了国际组的冠军 ，在这一站比赛中，我的领航员表现极其出色，在达喀尔组委会做的高难度路书中，几乎没有犯任何的错误，我也发自内心地感谢我的团队，因为我们的团队成立的时间不久，在这样的国际大赛中他们能够各司其职，每个岗位都发挥得如此出色，确实不易。感谢所有的媒体老师们，感谢组委会所有辛勤付出的工作人员们，感谢为这场伟大的赛事付出心血的所有人，也感谢所有关注我们的车迷朋友们，来年达喀尔中国拉力赛如果还继续举办的话，我们一定会再来到美丽的内蒙古，美丽的阿拉善，继续征战，也希望我们能得到更多人的帮助，到南美的达喀尔正赛上去展现我们国人的风采，届时我们一定会尽自己最大的努力去争取最好的成绩。”

本届达喀尔中国拉力赛的落幕也意味着本年度的中国越野拉力系列赛(CCR)全部结束，陈峰凭借东川泥石流拉力赛、中俄丝绸之路国际拉力赛、青海湖高原越野精英赛、428青藏高原拉力赛、及本次达喀尔中国拉力赛的优异表现，又一次拿到了中国年度种子车手。为了不辜负这来之不易的2018达喀尔拉力赛入场券，陈峰也已经开始着手准备参赛事宜，然而达喀尔也只是陈峰赛车版图上的伟大目标之一，作为一个从事赛车运动长达十几年的车手，陈峰也在不断地为中国赛车的前进做出自己的努力。除了参加比赛之外，陈峰旗下的峰制造赛车研造中心也将吸收国内外先进技术和经验，持续为中国赛车圈贡献出高质量的赛车和高品质的赛事服务。

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