ABB国际汽车联合会电动方程式锦标赛（FE）中国战略发布会暨第五赛季中国站启动仪式日前在京举行。国际汽联副主席、中国汽车摩托车联合会副主席万和平表示，作为厂商参与度最高的汽车赛事，FE在日渐成熟的同时也拥有更大发展空间，随着科技日益成熟，电动汽车赛事会更快速、更激烈、更具观赏性，并大力推动新能源车的研究、发展和全面推广。

主办方介绍，新赛季FE赛事将全面升级，除车型更具科技感和未来感之外，赛车性能也进一步提升，峰值动力和电池容量均创新高。赛事创始人兼首席执行官阿加格介绍，FE创办之初，赛车电池只能支撑25分钟，车手不得不在比赛中途换车才能完赛。如今赛车不仅能够跑完全程，新赛季还在控制面板上增加了“攻击模式”按钮。选手每场比赛有两次机会自行选择时机启动该模式，从而在4分钟内获得更大动能，创造更多超车机会，增加比赛悬念。此外，前一级方程式名将马萨将于新赛季转战FE赛场，宝马、奔驰、保时捷等知名厂商也加入了FE阵营，意图通过参赛促进量产车的技术研发。

作为世界上最大的新能源车市场，中国将成为下赛季惟一举办两站FE分站赛的国家。据了解，每年有近100个城市申请承办FE分站赛。新赛季比赛共设11站，香港站和三亚站将分别于明年3月10日和3月23日举行。阿加格表示，中国拥有众多热情的车迷，赛事服务也很专业，中国在推动FE和新能源车的发展中扮演着重要角色。

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