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2018CSR中国汽车短道拉力锦标赛南昌湾里站落幕

2018年10月15日10:00 | 来源:人民网-体育频道
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2018CSR中国汽车短道拉力锦标赛南昌湾里站落幕

 人民网北京10月15日电(记者李长云)10月13日-14日,2018CSR中国汽车短道拉力锦标赛南昌湾里站暨第二届江西(招贤)赛车文化节在历史文化名称江西南昌市的湾里区招贤镇禹港国际赛车公园顺利落幕。经过周六两轮资格赛和周日一整天的雨中角逐,各个组别终于决出了最后的冠军。范高翔代表无锡JJ竞技赛车队夺得A组和公开组2000CC级冠军;赵紫漾夺得B组冠军;美林轮胎锐速義义乌拉力车队的贾金义获得公开组1600CC级冠军;大连丰年拉力车队的卫元强获得公开组2000CC以上级冠军。

本站赛事由中国汽车摩托车运动联合会、南昌禹港体育休闲有限公司主办,无锡JJ竟技赛车俱乐部、江西大满贯体育产业发展有限公司承办,湾里区招贤镇人民政府、区旅发委、区教科体局协办,活动支持单位是江西省汽车摩托车运动联合会。正是上述单位和广大汽车运动爱好者的大力支持,本站比赛才能顺利举办并取得圆满成功。

经过周六两轮资格赛的预演,每个组别都决出了各自的晋级赛名单,其中,A组、公开组1600CC级和公开组2000CC级各有8位车手晋级;B组和公开组2000CC以上级则分别有16位车手晋级。周日,天公并不作美,用一场淅淅沥沥的秋雨迎接晋级赛和决赛的到来。很显然,突如其来的降雨给车手们造成了不小的困扰,再加上四车齐发的赛制,整个比赛现场变得愈发凶险,稍有不慎就可能产生不可逆转的后果,对车手的控车能力也提出了更高的要求。

在下午的四进一决赛中,所有车手都选择了放手一搏。A组方面,凭借着丰富的赛车经验和优秀的驾驶技术,范高翔从第四发车位起步,上演了一出精彩的超车大戏,成功斩获冠军宝座,温州飞速赛车俱乐部的尤翊豪和黄茂贵分别获得亚军和季军。

B组是新人组别,很多车手都没有雨战的经验,难度骤增的同时,如何保护赛车稳住速度成了他们必须迅速学会的课程,来自河南的17岁少年车手娄焯一原本是夺冠热门,却遗憾遭遇赛车故障,前排发车的赵紫漾在激烈的竞争中仍然保持住了良好的节奏,成功将冠军带回,谢伟国获得亚军,SARD邦翔车队的李中满收获季军。

公开组1600CC级的决赛俨然成了美林轮胎锐速義义乌拉力车队和无锡越野拉力车队的秀场,两支车队均有两名车手进入四强争夺,其中最引人注目的无疑是贾金义和杜文彬的争斗,两台车经过三圈的斗智斗勇,贾金义棋高一着成功夺冠,无锡越野拉力车队的杜文彬以1秒不到的微弱差距遗憾获得亚军,伊朗车手朗朗也凭借着稳定的发挥获得季军。

公开组2000CC级,范高翔和尤翊豪从起步一开始就陷入攻防,范高翔在紧逼之下顺势进入魔术圈,而湖南拉力车队的雷海林凭借着漂亮的起步和出色的判断找到了最佳行车线路一举超越到第一,范高翔通过魔术圈后以迅雷不及掩耳之势迅速逼近并超越了尤翊豪,紧接着可能是因为连续征战2000CC级和2000CC以上级,雷海林的赛车疑似出现状况,未能保持高速,被范高翔找到机会成功超越之后又被尤翊豪超过。最后,范高翔夺得冠军,尤翊豪获得亚军,雷海林获得季军。

公开组2000CC以上级是全场赛车规格最高的组别,使用的都是现役的CRC专业赛车,强悍的四驱赛车在短道上拥有更出色的抓地力表现,速度更快,竞争也更为激烈。令人意外的是夺冠热门范高翔赛车出现故障,台湾车手尤翊豪出现失误,保持稳定发挥的卫元强成功取得领先并将冠军带回,北京龙翔车队的范高翔获得亚军,湖南拉力车队的蒋亚龙收获季军。

队赛方面,温州飞速赛车俱乐部获得A组和公开组2000CC级第一;SARD邦翔车队获得B组第一;美林轮胎锐速義义乌拉力车队获得公开组1600CC级第一;北京龙翔车队获得公开组2000CC以上级第一。

至此,2018CSR中国汽车短道拉力锦标赛南昌湾里站顺利落幕。

(责编:杨磊、胡雪蓉)

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