人民网北京1月9日电（记者李长云）秘鲁时间1月8日，2019达喀尔拉力赛结束了第二赛段（SS2）的激烈争夺，勇之队两车组顺利完成比赛， 386号花甲车手梁钰祥以赛段第51名的成绩完成了比赛，队友何志涛紧随其后获得赛段第54名。

当天比赛从皮斯科至马尔科纳, 特殊赛段342公里，总里程553公里，沙面路为主，汽车组先于摩托车组发车。“闻鸡起舞，日行八百里！两头黑，凌晨五点钟就要出发，回到驻地也是天黑了。单纯从路线和赛段地形来看，和新疆很相同吧。唯一不同的是达喀尔的强度更大，这几天都是300多公里的赛段，今天算是真正的达喀尔吧！” 梁钰祥在赛后表示。

经过赛前系统的体能训练以及赛车训练计划，65岁的梁钰祥表示自己的身体状况能够应对如此高强度的比赛，只要比赛一结束，自己就会抓住一切的机会休息。尽管赛前欠缺系统训练，但勇之队的另外一名车手何志涛仍然顺利挺过了SS2赛段的考验。作为第四次参加达喀尔拉力赛的车手，何志涛明白比赛的艰苦挑战才刚刚开始，快与慢之间需要做出最合适的平衡选择。

在达喀尔拉力赛中，勇之队给予梁钰祥、何志涛两名车手的作用，不仅仅在于提供强大的赛车选择方案，还有中方团队丰富的保障服务经验，其中就包括有一个强大的翻译系统。翻译系统除了解决语言交流问题之外，还有就是提高车手的比赛思维以及对比赛的理解方式。在长距离越野赛上，中国比欧美落后很多，各方面都需要学习与追赶。而勇之队所做的工作，就是搭建一个桥梁，帮忙中国车手提高比赛技术、提高比赛思维，拉近与欧美车手在长距离越野赛上的差距。

1月9日，2019达喀尔拉力赛将从马尔科纳移营至阿雷基帕，特殊赛段331公里，总里程将近800公里，对于勇之队的两位车手来说，这又是漫长的一天。 

分享让更多人看到