人民网北京6月24日电（记者李长云）北京时间6月23日， FIA国际汽联越野世界杯意大利站结束了最后两个赛段的激烈争夺，中国好顺风行车队两名中国车手全部完成比赛，其中226号车手王翔（领航：杨涛）在领先的情况下遭遇机械故障，最终获得全场第十一名、斩获两驱组冠军，225号车手徐伟太（领航：王子洁）获得两驱组亚军。

在22日的比赛中，王翔闯进全场前五，轻松领跑两驱组榜首，有望在最后两个赛段中创造历史。在当天进行的特殊赛段达到80.15公里的SS5赛段中，王翔以1小时06分23秒的成绩获得全场第四名，眼看总成绩要再进一步。可惜，王翔当天的运气不佳，赛车离终点20米出现了转向拉杆故障，虽然勉强冲过了终点，但因为维修超时，被罚了40分钟。

SS6赛段，王翔车组带着仍然有转向拉杆问题的赛车重新投入到比赛当中，并离终点约一公里的地方又再次出现同样的故障。尽管最后克服了诸多的困难重新比赛，但王翔在SS6赛段已经损失了差不多30分钟的时间。最终，代表中国好顺风行车队参赛王翔获得全场第十一名，并拿下两驱组冠军。

“第五赛段离终点约10公里的时候，我们看到了第三名的车手已经退赛，以为机会来了。但很可惜，自己的赛车也出现了问题。这一站比赛非常感谢好顺集团徐总的支持以及路航轮胎、三川水漆的友情赞助，希望后面的比赛会越来越好。”赛后，王翔表示比赛就是这样，不到最后的终点，永远不知道会有什么发生。但作为中国车手出现在国际赛场上，王翔表示自己很注重言行，在每个赛段会全力出击，让更多的人认识到中国赛车的力量。

在结束FIA国际汽联越野世界杯意大利站的比赛之后，王翔有计划转战2019丝绸之路拉力赛。 

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