資料圖:維特爾曾是F1最年輕車王
中新網8月26日電(岳川) 賽車向來都是高危運動的代名詞,也是意外頻發的聚集地。F1一直被視為賽車運動“皇冠上的明珠”,許多人喜歡那呼嘯而過的引擎轟鳴,但不可否認的是,當賽車以超過300公裡的時速在賽道上飛馳,任何看似不起眼的細節都足以導致災難的發生。
對於法拉利車手維特爾而言,剛剛結束的比利時站比賽肯定算不上是什麼美好的回憶。恰恰相反,這位四屆F1總冠軍直到現在還心有余悸,因為意外地爆胎事故差點要了他的命。
其實在本站的練習賽中,使用與維特爾相同輪胎供應商——倍耐力輪胎的羅斯伯格就遭遇了爆胎事故。正賽中,採取一停策略的維特爾本來已經鎖定了領獎台位置,但是在倒數第二圈他也遇到了爆胎,一切努力付諸東流。更讓維特爾憤怒的是,如果事故早發生幾秒,那麼他可能已經遭遇不幸了。
賽后,維特爾對於輪胎的安全隱患問題提出了猛烈的批評:“他們應該給我一個解釋,這已經不是第一次爆胎了,羅斯伯格就經歷過一次。如果早200米爆胎,我當時正以300公裡的時速通過彎道,我真的不敢想象到底會發生什麼,也許我都無法站在這裡了。今天我們的表現肯定配得上登上領獎台,但是這就是比賽,你永遠無法知道下一秒到底會發生什麼。無論如何,我認為這樣的事情不應該再次發生。”
維特爾是幸運的,他的擔憂也絕非危言聳聽,因為就在上個月,瑪魯西亞車隊年僅25歲的年輕車手比安奇不幸逝世的消息使整個F1車壇陷入沉默。
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