人民網北京10月17日電 17日,張家界天門山繼續上演絕地飛行,空中競速。第四屆紅牛翼裝飛行世界錦標賽繼昨日激烈的排位坐席爭奪之后進入殘酷的淘汰賽。按照規則,除了和排位賽相同的黃牌、紅牌警告規則,淘汰賽不計時間,以最先沖過終點線的選手獲勝。經過16進8、8進4兩輪比翼齊飛、貼身肉搏,16位全球最優秀的翼裝俠給媒體、旅客和觀眾奉獻了一場別開生面的“速度與激情”大片,最終美國選手諾亞·巴恩森,南非選手朱力安·布勒,澳大利亞選手南森·瓊斯、荷蘭選手亞諾·科迪亞成為第四屆紅牛翼裝飛行世錦賽四強。
第四屆紅牛翼裝飛行世錦賽淘汰賽16進8階段選手的成績和排位賽基本保持了一致。諾亞·巴恩森,朱力安·布勒,卡爾森·克萊恩,亞諾·科迪亞,邁克·斯旺森,南森·瓊斯和艾斯朋·費德尼斯都保持了排位賽中強悍的空中飛行能力,但些微遺憾的是排位賽躋身八強的智力選手塞巴斯蒂安·阿爾瓦雷斯降落時出現小失誤,所幸有驚無險,平安歸來。空中一起競技的好朋友雷克斯·彭伯頓則進入八強。
這輪比賽異常精彩,最令人遺憾的是,本屆世錦賽的“天空裁剪師”,同為翼裝設計師的羅伯特·佩茲尼克,他因為犯規而沒有成績。最具戲劇性的是,南森·瓊斯與薩姆·哈迪這對“好基友”間兄弟對陣,最終薩姆·哈迪以0.665秒的微弱差距敗給好友,賽后仍酸溜溜的表示:雖然南森奪去了我繼續比賽的機會,但我們仍然是好朋友。最令人意外的是塞巴斯蒂安·阿爾瓦雷斯的小失誤,降落點裁判梅麗莎說:“塞巴斯蒂安俯沖的角度很低,他飛的左賽道也比較靠近山體,降落的時候調整時間太少,因此被挂在半山腰的樹上。”翼裝俠們看到塞巴斯蒂安揮手致意時,都輕鬆的鬆了口氣,對他們來說 “穿越時空活著回來更重要”。
淘汰賽8進4階段,實力選手飛行技術幾近爐火純青,比賽已經不重要,更多的是享受比賽,享受飛行的樂趣。諾亞說,比賽很有趣,我們兩個並駕齊驅,我想對對方說的是:我倆認識好多年了,他非得非常棒,我很高興和我的朋友一起比賽。從天門山飛下來線路非常美,海拔使得下降要有非常高的策略性,天門山賽道是一個很不錯的地方。亞諾的妻子也在現場為他加油,非常享受比賽,他說,我在前三分之一賽段感到氣流非常強,而且能很清楚看到他(邁克)飛在我的前面,但是最后我贏了,非常開心。南森和卡爾森的成績相差0.03秒,比賽非常激烈。我剛才非常擔心,因為對方是特別強勁的對手。在問到最想說什麼時,41歲的朱力安說,我非常高興,又可以在中國有勇得冠軍的機會,最想對自己的兒子說:是的,爸爸又贏了,爸爸又要奪冠了。南森和卡爾森的成績相差0.03秒,比賽非常激烈,南森降落后還有些心有余悸,因為對方是特別強勁的對手。天性熱愛冒險,熱愛一切使得腎上腺素飆升的運動,36歲的挪威人艾斯朋慘遭受淘汰。他說,我對自己這次表現非常失望,因為之前的訓練成績和比賽成績都比這次好。雖然進八強,但我還是想贏得冠軍的。
第四屆紅牛翼裝飛行世錦賽18日將進入年度最快翼裝俠的魁首及最終座次的爭奪,4進2淘汰賽諾亞·巴恩森對陣亞諾·科迪亞,朱力安·布勒對陣南森·瓊斯,這是翼裝飛行運動的兩位老將和兩位新星的對決,更加值得期待,同時10月18日也將誕生2015年度全球翼裝飛行世界的“琅琊榜”。
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