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《我們的馬拉鬆》——常奧體育陶婷婷真實記錄“常馬”

常奧體育
2017年09月27日10:41 |
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11月13日9點15分,當陸軍總導演向我走來,我情不自禁沖上去,緊緊抱住了他,那一刻,我知道,我們成功了。3年,無數場賽事,常州武進西太湖馬拉鬆無疑是最有感情的。從3年前零開始,報名都是靠著求爺爺告奶奶的到處拉人來參加,到今年2萬人2天爆滿,其中的酸甜苦辣,如今想來,都成了最美的回憶。

 

今年的賽事,提前兩個月,組委會決定央視直播,說實話,心裡很忐忑。直播是一把雙刃劍,它可以把賽事最好的一面展現給大家,也會把賽事所有的問題放大,我們的團隊還很年輕,敢不敢做這樣的嘗試?連續一周失眠,想象著各種場景。第八天,和央視定好直播時間,閉著眼簽了協議。回到公司,端著咖啡出神,負責賽事的cynthia走進來,我說,今年央視直播,把賽事做到完美,有信心嗎?cynthia說,能說實話嗎?還真沒有,不過咱們的這幫孩子,試試吧,過了這一關,大家就都成熟了,你決定了,我們就干。是啊,沒有央視直播的檢驗,也許我們永遠隻能停留在草台班子。

 

想做最好的,就必須先經歷最壞的。倒計時1個月,第一稿方案都已經做完。突然,大家都覺得方案還有很多不成熟的地方。今年參賽規模是兩萬人,增加了7.5公裡的沿湖賽道,賽道寬度隻有4.8米。戶外大型賽事,每增加1000人都是一道坎,更何況比去年增加了7000人,各方面的組織保障難度都至少比去年增加一倍,狹窄的沿湖賽道又給直播車和賽道救援車的跟進造成了很大的障礙。方案不完善,志願者組織不科學,安保難度太大,起終點設計有不合理的地方等等,還有一個月了,是全部推翻重來,還是將就著做,大家都很糾結。

10月23日,那天,我記得特別清楚。離開賽還有20天,已經3天沒睡著的我,約了cynthia和本場賽事總監小璐,在一家日本料理店。開始的時候,大家都是默默地吃飯,說著一些可有可無的,cynthia終於忍不住了,“咱們是不是全部重來?”我和小璐同時抬起了頭,小璐塞了個壽司到嘴裡,邊嘟囔邊說道,“給我三天吧,我明天再全部重新走一遍賽道,然后全部重來。剩下的20天,全力以赴就是了”我知道,大家心裡都很慌,但是,大家都很堅定。

 

24日,小璐和同事一起在賽道上走了一天,重新規劃、重新設計。從這一天開始,我知道,她沒有一天睡覺超過3個小時。僅僅隻用了72個小時,全新的安保方案、志願者方案、補給點方案、車輛方案、道路救援方案、起終點搭建方案、功能區設置方案,我們看到了最完善最科學的。剩下的17天,就算方案再完備,各種相關部門的對接,各種繼續完善補充,各種實際安排,執行的壓力依舊巨大。

提前兩周,央視的直播團隊來做了第一次踩點,整整三天。當我們看到結案報告,頓時傻了,滿滿16頁紙。這個時候我們才知道,賽事的執行和央視的直播要求還是有很大的差別,信號點的架設、供電要保障到最后100米、機位要能保障水陸空都能拍的要求……組委會40多人開著央視對接會,我腦子裡隻有一個念頭:現在還能選擇不直播嗎?但我知道,我沒有退路了。對照著整改要求,和移動、供電公司、無線電管委會、西太湖科技產業園,大家一點一點想辦法,一點一點解決困難,日以繼夜,終於,把滿滿16頁紙的問題都整改完畢。

開賽前10天,又出現了問題。因為要直播北京時間9點開始的NBA比賽,我們的直播時間不得不從早晨8:30調整到7:30,突然,我覺得整個天都黑了。這一個小時,意味著我們要提前一個小時開賽,所有做過馬拉鬆的人都知道,比賽前夜才能封路和搭建,簡直就是和時間賽跑,提前一個小時,工作量會增加很多,而且早晨交警封路、人員到達的壓力都會很大,更需要通知到每一個跑者,讓大家都明確時間的變更。當即,我們重新調整賽事方案,把時間節點全部前移,所有相關工作人員全部重新通知,並開通了多種渠道,官方網站、官方微信平台、短信、電視台游動字幕、報紙,盡量讓每一個跑者看到。從反饋情況看,跑者朋友都沒有怨言,盡力配合好開賽的時間,在這裡,我們要真誠地感謝,大家完全有理由責怪我們,但是,大家都沒有,感謝你們對西馬的熱愛。

熱愛西馬的還有我們的戰略合作伙伴們。開始招商並不順利,特別是賽事引導車,是一場比賽最重要的露出,合作伙伴品牌不能LOW,和賽事的配合度要高,當然價格也要合適。經過幾輪篩選,雷克薩斯品牌進入了我們的視野。但由於賽事時間緊,下半年的預算基本用完了,品牌方還是非常猶豫。營銷總監幫我准備了完整的策劃方案,希望能由我再和品牌負責人做一次溝通。就在我見到品牌負責人的那一刻,我隱隱地覺得,就是他了。他中等身材,陽光的笑容,我篤定地問到:您跑馬拉鬆的吧?他很驚訝,我繼續說道,跑馬的人總是有一種獨特的氣質。事實上真的如此。我們聊了整整3個多小時,沒有策劃方案,而是從我們今年組織的《西馬跑者說》上的每個講述自己跑馬故事的跑者,到混動車型與馬拉鬆的匹配度,從堅持跑完馬拉鬆的意志力提升,到企業馬拉鬆團隊精神養成……終於,我們在西馬的賽道上,看到了雷克薩斯RX450H閃亮的身影。西馬的11家戰略合作伙伴,每一家都有生動的故事,他們都是西馬完美呈現的幕后英雄。

賽事期間覺得最內疚的,是對我們營銷部小唐。10月29日,是他結婚的日子,也是因為西馬而改變婚期的日子。當天組委會決定再走一遍賽道,大家也都各自為比賽奔忙著。當我看到朋友圈的婚禮現場,才想起來那天是小唐結婚的日子,為了保留老板的面子,我發信息給小唐說因為下午還要看賽道,來不及趕來了,但事實上,這1個小時趕趕還是抽得出的。小唐是公司第一個結婚的男生,沒能到場見証,心裡挺不是滋味的。為了西馬,小唐沒有休一天婚假,連回門宴都安排到了西馬結束之后。這對於整個一場賽事來說是小到不能再小的小事,但對於一個小家庭,我覺得,這是對這場賽事,他們能做的最大的事了。

 

倒計時一周,深夜,腦子空空回到家,打開手機翻著朋友圈,心血來潮問了句張斌老師,“我們13號的馬拉鬆,您能來主持嗎?我心裡挺沒底的。”斌老師沒有回。一早,一聲叮咚,我朦朦朧朧抓起手機,是斌老師回信息,“好的,我來”整個人激動得從床上跳了起來,我知道,斌老師很忙,而且這樣的戶外馬拉鬆比賽,斌老師很少主持。我們江蘇中天鋼鐵女排的三名奧運冠軍惠若琪、張常寧、龔翔宇也正好12日下午在常州主場作戰,13日可以直接來現場領跑。這一天開始,我覺得一切都變得順利起來了。

賽前領裝備,也是最考驗賽事的3天。裝備點設計是否科學,通知是否到位,領取流程是否合理,都會影響到2萬人的領取速度。今年的計時芯片,我們為部分跑者提供了刻名字的服務,但是當芯片送來的那一刻,我們傻眼了,因為部分單獨刻名字,導致半程和十公裡1萬個芯片全亂了。女生們二話沒說,一張一張開始了和號碼簿的校對工作。1萬個芯片對應1萬個號碼簿,密密麻麻的號碼,沒有經歷過的人永遠無法想象。但是,我們贏了,一個沒少,一個沒錯。3天的裝備領取,完美。

直播前一夜,我和陸導一遍一遍的對著流程,生怕時間節點有差錯。斌老師工作結束,匆匆趕到機場,卻由於買了一瓶水錯過了17:25北京飛常州的航班,他著急地電話我:“婷婷,趕緊幫我找找有沒有附近的航班,南京上海都行。”最后改簽了晚上8點半飛南京的航班,又坐了一個多小時的車來到常州,到酒店,已經深夜12點了。斌老師各種歉意,自責不該去買那瓶水,我卻忍不住眼淚下來了,因為還要對流程,他能睡覺的時間已經不滿4個小時了。從斌老師到常州,第二天主持完離開常州,隻吃了我笨手笨腳削的三個很小的,酒店提供的蘋果,沒有來得及吃一口其他的東西。這份謙遜和敬業,值得我學習一生。

13日一早,我開車把從北京連夜趕來的師父送到賽場,他三年已經完成了20多個馬拉鬆,這次是陪師母來完成她人生第一個半馬的。到達主席台正好是7點,離直播還有25分鐘。擔心道路堵車、擔心2萬人的聚集檢錄,擔心賽道上的每一個細節……但當我看到井然有序的現場,我知道,團隊的每一個人,都正在努力。和領導們一起上台發槍,現場導演的倒計時1分鐘手勢,起點志願者1分鐘倒計時牌,斌老師的1分鐘准備詞,在我眼中完美的重合了。7點29分58秒,發令槍響,分秒不差。大家歡呼著沖出起點的那一刻,我覺得所有人的付出,都值得了……

做一場馬拉鬆,就像寫一篇作文,你可以改出別人作文的很多問題,卻很難原創。賽事也一樣,太多的細節,太多的需要考慮周全的地方,太多的突發狀況應對,更有為了一場賽事作出的各種犧牲。辦賽,本身就是一場馬拉鬆,賽事的成功在於細心、耐力、信念和堅持做好的恆心。

真的很想感謝為一場馬拉鬆賽事付出的每一個人,2萬人歡樂的背后是大家最原始的堅持和最執著的付出。

再過兩天,我們一起喝個大酒可好?

(責編:王超、楊磊)

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