突破路上的問號與嘆號（冰雪觀察）

　　猶如一顆出膛的子彈，耿文強從鏡面般的冰道上呼嘯而下。平昌奧林匹克滑行中心第一次出現了中國選手的身影。冬奧會的七個大項之一——雪車項目，中國冰雪運動突破了又一項空白，寫下新的驚嘆號。

　　蜿蜒蛇形的奧林匹克滑行中心舉行的3個項目：鋼架雪車、雪車、雪橇，共產生9塊金牌。對於中國觀眾來說，這些名字略顯陌生，從器材到規則，都足以讓人一頭霧水。這些運動之前一直是歐美選手的專屬領地。

　　因為不了解而產生的困惑，會隨著中國選手帶來的關注度有所改變。鋼架雪車的平均時速達到100公裡，沒有任何制動裝備，觀眾看著運動員“嗖”的一下從冰道上掠過，難免會捏一把汗。“其實這個項目挺適合年輕人，非常刺激，也沒有傳說中那麼危險。”耿文強笑著說，自己的體驗，就是最好的解釋。

　　因為不了解而產生的差距，更需要通過積極參與去彌補。北京申辦冬奧會成功以后，國家雪車隊應運而生。耿文強從跳遠項目跨界而來，練習鋼架雪車不過3年，取得冬奧會第十三名的成績，也激起了中國冰雪運動新的希望。

　　這個項目的冠軍韓國選手尹誠彬打破了歐美選手的壟斷，對中國選手同樣是鼓舞。他2012年接觸鋼架雪車，能被選中，只是因為身高1米78的他能雙手輕鬆抓住籃筐，爆發力出色。項目雖有不同，但對身體素質和技能要求的“底層規律”是相通的。因為如此，當百米高手張培萌的身影出現在雪車賽場時，也帶來格外關注。鋼架雪車對出發時的瞬時爆發力要求很高，這恰是張培萌的強項。

　　進入陌生的領域，改變原先的格局。從尊重規律到鑽研規律，從尋找界限到打破界限，耿文強、張培萌等選手的跨界跨項突破之路該怎樣借鑒發揚？對於中國冰雪運動來說，如何將一個個問號變成嘆號，需要智慧和勇氣的互相支撐。

　　《 人民日報 》（ 2018年02月17日 04 版）