6月30日，第肆界大五朝台之旅圓滿收官，游培泉以7小時13分29秒的成績“破紀錄完賽”為2019年上半年越野賽畫上了句號。

在這短短的6個月時間裡，國內舉辦了大大小小的各類越野賽超過200場，其中更是不乏“口碑與實力齊飛”的經典賽事。

今天，挑選10場經典賽事，為大家進行回顧。（排名不分先后）

1、香港100越野賽 關鍵詞：UTWT年度首站、中國軍團崛起

作為每年UTWT（世界越野跑巡回賽）SERIES級別揭幕戰和亞洲唯一一站，又剛好時值新年伊始，港百每年都吸引國內外大批精英選手前來參賽，影響力不言而喻。

這項賽事始於2011年，起點為西貢半島北潭涌，整個賽道以麥理浩徑為主線，途中既可以欣賞到香港優美的自然風光，又可以遠眺香港的都市繁華。整個賽段累積爬升高度超過4500米，參加者必須於30小時內完成。

香港100公裡越野賽的13號選手三連冠

頗有意思的是，港百連續三年的男子冠軍的參賽號都是13號：2017年港百冠軍運艷橋，13號﹔2018年港百冠軍祁敏，13號﹔2019年港百冠軍申加升，13號。

風景指數：四星（滿分五星，下同） 人文指數：三星 競技指數：五星 交通指數：五星（參賽接駁方便） 推薦指數：四星

二、江南一百英裡越野賽 關鍵詞：長三角地區唯一百英裡越野賽、江南春野

作為目前為止長三角地區唯一一場百英裡越野大賽，江南一百英裡越可謂是極具江南地域特色風情濃郁的超場距離越野賽，除了設置168公裡和110公裡兩個百公裡以上的項目，另外還有85公裡和50公裡兩個入門組別可供選擇。

除了賽道本身風景優美之外，人文風情也是非常突出，全程組要穿越38個古村落，充滿了古朴氣息。所以一經問世，便獲得了越野愛好者們的強烈關注，報名人數也是年年持續暴增。

2019江南一百英裡越野賽賽道風景

風景指數：四星 人文指數：四星 競技指數：四星 交通指數：四星推薦指數：四星（人間江南四月天）

三、柴古唐斯-括蒼越野賽 關鍵詞：“拆骨躺尸”、網紅豬肉飯

作為國內久負盛名的越野賽，柴古唐斯-括蒼越野賽全程110公裡，累計爬升6900米（賽道多處坡度極大且泥濘不堪），素以虐、超低完賽率而著稱，所以跑圈以其名字諧音的“拆骨躺尸”來戲稱。

最近兩年，“網紅豬肉飯”和 “有脾氣的老板娘”也成為了賽事的標簽。雖然比賽很艱難，但是這並不妨礙其成為網紅賽事，每年報名時的盛況堪比雙十一秒殺，很多越野賽愛好者更是早早設置鬧鐘調整網絡隨時待命。

柴古唐斯越野賽選手照片

風景指數：四星 人文指數：三星 競技指數：四星 交通指數：四星推薦指數：四星（越野新手謹慎選擇）

四、龍騰亞丁越野賽 關鍵詞：藍色星球上的一片淨土、SKYRUNNING系列賽

稻城亞丁，被稱為“藍色星球上的一片淨土”。這裡有雪山、冰川、峽谷、森林、草甸、湖泊及純淨（而稀薄）的空氣，而這項賽事則是在這樣的淨土上向天空發起追逐極限的挑戰。

在賽事中，你將會從最低海拔的2865m逐漸攀升到4741m的最高海拔，穿過森林峽谷，渡過冰川河流，攀上巍峨高山，一步一步向著天空奔跑，藍天白雲仿佛觸手可及、近在咫尺。

龍騰亞丁越野賽參賽照片，背景是亞丁三大聖山之一的仙乃日峰

風景指數：五星 人文指數：五星 競技指數：四星 交通指數：一星（參賽交通不易）推薦指數：五星（如果能適應高海拔的話）

五、TNF100北京 關鍵詞：T(he) N(ice) F(ood)、“人生第一場越野跑”

這個不用多介紹了，TNF系列越野賽在國內經過十一年耕耘，已經成為最經典的越野系列賽事了（沒有之一），很多跑友初次嘗試越野就是參加TNF系列賽。

尤其是無錫匯跑接手這幾年，依托其團隊對賽事的理解，做了諸多改善和創新，贏得了跑友們的一致好評。“匯跑出品，必屬精品”不僅僅是一句口號，更多的還有情懷和信任。

作為系列賽每年的首站比賽（也是創始賽），北京站的比賽從來都是備受矚目。從報名到最后的賽事，幾乎任何環節都會被跑友們密切關注。尤其是報名，熱門項目幾乎都靠秒殺，拼手速，而無錫匯跑提供的一貫強有力的賽事支持也是獲得了越野老炮們和越野新手們一致的交口稱贊。

2019年TNF100北京站賽事，百公裡冠軍運艷橋沖線在即，本該出發的50公裡選手選擇等待，在起點迎接冠軍歸來，並用頭燈照亮冠軍最后的沖線之路。這張照片大概率會成為中國越野賽歷史上的經典瞬間。

風景指數：三星 人文指數：四星 競技指數：四星 交通指數：五星（參賽接駁方便）推薦指數：五星（如果能報上名的話）

六、廣州100越野賽 關鍵詞：繁華都市、山水融合、政府主導

這大概是國內離都市最近、交通接駁最方便的百公裡越野賽事了，選手可以坐地鐵來參賽也可以坐地鐵回家。

比賽全程都在廣州市區的幾座山間進行，市井氣息濃厚（也是廣州越野愛好者們平時拉練的地方）。賽道100公裡，累計爬升4287米，難度系數不高。今年首次舉辦，遭遇了持續暴雨，出於安全考慮，最終中途宣布停賽，但是這並不妨礙它的口碑爆紅，成為中國百公裡越野賽事的“最佳新人”。

在廣州100越野賽的賽道上，山野的幽靜和城市的喧囂隻隔一條路的距離

特別值得一提的是，這個比賽是廣州首個由體育行政部門主辦的越野跑賽事，採取“政府主導、市場運作、社會參與“的辦賽模式（廣馬也是如此）。筆者覺得這種模式無論對於全民健身還是政府推廣旅游經濟都有積極意義，值得所有的賽事人和擁有較好旅游資源的政府思考。

風景指數：四星 人文指數：三星 競技指數：四星 交通指數：超五星（參賽接駁方便）推薦指數：四星

七、卡瓦格博 · 梅裡100極限耐力賽 關鍵詞：梅裡雪山、高海拔極限

賽事舉辦地位於雲南省迪慶藏族自治州德欽縣梅裡雪山。在這座著名的藏傳佛教聖山腳下，以飛來寺為起點，經過雨崩、神瀑布、冰湖、尼農最終回到飛來寺，有一條長達百公裡的小路與外界相連，數百年來僅供當地居民和虔誠的教徒通過徒步或騎馬進出。

當地藏民世代行進仍覺艱險，行進在其中需要跨越無數崎嶇山坡、絕壁與懸崖、泥濘和碎石，還有由海拔高度變換帶來的高原反應、巨大溫差……這條路也是卡瓦格博 · 梅裡100極限耐力賽的賽道。

卡瓦格博 · 梅裡100極限耐力賽賽道風景

風景指數：五星 人文指數：三星 競技指數：四星 交通指數：兩星（參賽接駁不便）推薦指數：五星（如果能適應高海拔並且耐力足夠的話）

八、關門山100 關鍵詞：東北最虐越野賽、滿族文化

巴圖魯·關東越野系列賽的首站賽事。巴圖魯，為滿語中“英雄”、“勇士”一詞音譯。比賽選址關門山國家森林公園，古樹名木眾多，風景秀麗，自古就有“東北黃山”“東北桂林”之美譽。

整個賽事設計了從100KM到5KM（兒童賽）多達六個不同的項目，目的也是想讓更多的人體驗到越野賽的魅力。而其中100KM組整體賽道爬升高達6000米，當屬東北地區最難賽事之一，與此同時，濃郁的滿族文化特色也是賽事亮點之一！

關門100越野賽賽道風景

風景指數：四星 人文指數：三星 競技指數：四星 交通指數：三星 推薦指數：四星（越野新手謹慎選擇）

九、雷越野·大理100越野賽 關鍵詞：蒼山洱海、中國第一個高原百公裡越野賽

大理，一個自帶浪漫屬性的名詞：蒼山洱海、風花雪月、滇國古城……在這樣的城市跑一場越野賽，想想就覺得很有情調。

大理100越野賽到今年已舉辦第7屆，是中國第一個高原地區百公裡越野賽、中國長江以南第一個百公裡越野賽，也是國內最早引入UTMB積分和ITRA認証的精品賽事之一，影響力不言而喻的。

大理100越野賽的起終點設置在前年古城樓

風景指數：四星 人文指數：四星 競技指數：四星 交通指數：三星 推薦指數：四星

十、大五朝台之旅 關鍵詞：中國版的UTMB、朝聖之旅

提到大五朝台之旅，跑友們的第一反應都是：精英賽事，報名門檻高。賽事組委會給出的報名資格（多條任選）第一條就是：選手在ITRA官網列出的個人表現分≧500。所以能來參賽的幾乎都是越野老炮。

除此之外，這項賽事還有如下標簽：“一日四季”、“零路標，自導航”、“輕裝快速穿越”、“朝聖之旅”、“優良的賽事物料”……每一個都撩撥著越野愛好者的心弦﹔在今年的賽事中，創始運營公司匯跑又創造性的引入了超有儀式感的頒獎儀式和開創越野賽直播新紀元的分段解說技術（回放+直播+解說），贏得跑友交口稱贊和同行好評，一時間風光無二。

如果你符合報名條件，請一定來體驗一次大五朝台之旅，你一定不虛此行。

選手腳下的賽道就是千百年來虔誠的修行者們的“朝聖之路”

風景指數：四星 人文指數：五星 競技指數：五星 交通指數：四星 推薦指數：五星（如果能達到報名資格的話）

讓我們一起期待下半年的賽事更加精彩紛呈。 

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