据新华社里约热内卢1月11日电 （记者姬烨）2016年达喀尔拉力赛11日开启第八赛段的争夺，该赛段从阿根廷萨尔塔至贝伦。
汽车组上届冠军阿提亚为MINI赛车夺得了本届赛事的首个赛段冠军，而前半程领跑总成绩榜的法国传奇车手勒布则遭遇翻车事故，基本上退出了冠军争夺。
标致赛车包揽了之前全部7个赛段的冠军，但在第八赛段，驾驶MINI赛车的卡塔尔车手阿提亚终于上演了绝地反击。
这一沙丘赛段给选手带来不小的挑战，最终阿提亚以4小时12分23秒摘得冠军，驾驶标致赛车的塞恩斯和彼得汉塞尔分别落后12秒和31秒获得赛段亚军和季军。
事实证明，达喀尔比赛，尤其在沙漠中的赛段，经验至关重要。勒布虽然9次获得世界拉力锦标赛冠军，但越野马拉松式的达喀尔与他之前参加的场地拉力赛还是有很大不同。在第八赛段中，勒布先是因赛车陷入沙丘而被迫停车，之后或许是追赶过于心急，他又在特殊赛段还剩20多公里结束时不慎驶入一个大坑，导致发生翻车事故，让他耽误了一小时左右的时间。虽然幸运地没有受伤，但他最终只获得赛段第三十三名，在总成绩方面也跌至第八位。
目前彼得汉塞尔以26小时01分44秒排名汽车组总成绩第一，塞恩斯落后2分09秒位列第二，阿提亚落后14分43秒排在第三。
赛后，总成绩落后彼得汉塞尔1小时05分16秒的勒布失望地说：“争冠已经无望了，在越过一个小溪时，我没有看到前面一个巨大沟壑，我们的赛车翻了车，损失了很多时间。”
在此前比赛中，首次参加达喀尔的勒布表现抢眼，获得了3个赛段冠军，但以魔鬼赛段著称的达喀尔还是给他上了一课。正如他的队友、曾11次夺得达喀尔冠军的彼得汉塞尔所说：“勒布陷入了一个我们可以预料到的陷阱，一旦你开始比赛，你就必须集中双倍的注意力。”
《 人民日报 》（ 2016年01月13日 15 版）
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