18日，郭川单独驾驶三体帆船从美国旧金山湾出发。 新华社发

　　据新华社电 北京时间27日上午，一直牵动大众的心的“郭川航行在夏威夷海域附近失联”事件有了新的进展，美国檀香山海岸警卫队的搜救人员已经设法登上了“中国·青岛号”，但在船上没有找到郭川，美方持续在附近海域搜索，直到当地时间26日晚上，入夜后暂停搜索。由于帆船大三角帆落水，目前根据郭川岸上团队的推测，郭川很可能是在收起船帆时不慎落水。中国驻洛杉矶总领事馆对此事高度关注，已经启动了应急机制，并要求美方全力搜救。

　　搜救队登船仍未见郭川踪影

　　郭川驾驶帆船于北京时间10月19日从旧金山金门大桥出发，以上海金山为目的地，进行单人不间断跨太平洋创纪录航行。北京时间10月25日15时左右，郭川与岸队和亲友通过卫星电话联络，通报当时航行情况，自述航行顺畅，估计将于11月5日、6日抵达目的地上海。

　　通话结束后不久，岸队观察到帆船在夏威夷海域出现航速减慢的状况，于是尝试联系郭川，但郭川对卫星电话和互联网通信均无应答。由于郭川需要节省海事卫星电话的数据流量，他通常在不需要与岸队联络时关闭卫星电话。此时帆船位于夏威夷西约900公里海域，由船载全球卫星定位系统（GPS）支持的航行轨迹跟踪仪是唯一可以确认帆船仍在继续航行的信息来源。此后，郭川持续失联。

　　当地海事救援机构派出搜救飞机，发现了帆船，但甲板上无人。飞机在船上空盘旋一个小时后，因为油耗限制被迫离开。美国搜救飞机拍摄的照片显示，帆船前面的白色大三角帆落入水中，甲板上没人，船后面有三道白色浪迹，说明帆船正在航行。

　　10月27日上午救援船在经过十余小时航行后靠近并登上郭川驾驶的“中国青岛号”三体帆船，但并没有发现郭川，只找到了他的救生衣。目前，“中国·青岛”号仍在海上漂移，主帆已被搜寻人员降下，以降低漂行速度。船身清晰可见。海岸警卫队说，已播发航海通告，提醒这一海域存在潜在危险，郭川岸上团队将安排回收帆船等事宜。

　　27日傍晚，郭川岸队航海技术专家综合从美国海事搜救队获得的图片、视频和电话交谈信息，确认郭川于北京时间10月26日15时至15时30分之间因突发事故落水。郭川创纪录环球航行的官方微博一直在跟踪事件动态，该微博刚刚发表博文《郭川已被确认落水事故原因有两种可能》，称团队认为事故原因有两种可能，均与目前随船漂落在海水中的大三角帆有关。

　　据该文介绍，郭川驾驶的“青岛”号三体帆船上除了30米高的主帆外，还有包括大三角帆和J1帆在内的四具辅帆。具体事故原因赴现场救援的人员无法勘察判断，必须由熟悉这艘三体船的专业人员登船后才能进一步知晓，“根据目前的信息，无论哪一种可能，郭川落水的原因很可能都是在阻止大三角帆落水或挽救已经落水的大三角帆时，因突如其来的海浪或船的剧烈晃动被甩出了船。”

　　已敦促美方海空全方位搜救

　　中国驻洛杉矶总领馆26日对新华社记者说，总领馆对此事高度重视，在得知郭川驾驶三体帆船在夏威夷海域失联的消息后立即启动了应急机制，孙鲁山代总领事第一时间召集有关人员开会研究，并做出工作部署。首先分别与郭川的岸上团队和美国海岸警卫队夏威夷海事救援中心取得联系，了解有关情况，表达关切，敦促美方立即采取一切必要措施全力展开搜救。

　　总领馆一名发言人告诉记者：“美方应我要求先后派出数架固定翼搜救飞机前往事发海域。搜救飞机在事发海域发现了该帆船，其大三角帆落水，但甲板上无人，无线电对讲机多次呼叫无人应答。因燃油即将耗尽飞机被迫返航。在此情况下，我馆要求美方即派搜救船只前往驰援。美方随后答应联系在附近海域的美海军船只前往搜寻。”

　　在两天左右的搜救过程中，美方共搜寻了4600平方英里海域。美海岸警卫队派出HC-130大力神远距离搜救飞机在“中国·青岛”号附近搜索，此外，一架海军MH-60海鹰直升机也参与到搜救工作中。

　　有“中国职业帆船第一人”称号的郭川来自青岛，有十多年职业航海经历，目前是两项航海世界纪录保持者。2013年，他驾驶40英尺帆船从青岛出发，历时138天完成单人不间断环球航行，创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录。两年后，他率领国际船队驾驶超级三体船成功创造了北冰洋（东北航线）不间断航行的世界纪录。

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