图为比赛的精彩瞬间

人民网北京5月1日电（记者李长云）“力魔杯”第十四届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2017中国越野锦标赛东川站于4月30日结束了第一阶段比赛（SS2/SS3）的争夺，专业组方面，享悦车队的鹿丙龙/沙贺在当天跑出了最快成绩拿下本届比赛首个“飞车王”奖。挑战组方面，金水车队的马专/曹高兴名列第一位。

当天的赛段往返阿旺至金源，特殊赛段里程数113.5公里。两届东川泥石流越野赛全场冠军得主鹿丙龙在上午和下午的赛段中均做出了最快成绩，赛后接受采访时他表示自己的比赛很顺利。

“今天我们的发车位置比较理想不是太靠前也不是很靠后，赛段和去年相比截然不同了，很多的地方甚至与勘路时相比都有了分叉口，很容易迷路，幸运的是我们没有遇到大的问题，这只是第一个阶段，当然我希望其他车手也不要遇到问题，”鹿丙龙赛后表示。

嘉禾兴产润滑油车队的李鹏程/苏建光在当天上午的比赛中遭遇了刹车故障，下午的比赛中他出现了一次走错路并在倒车时损坏了赛车后部零件影响了速度，最终他落后领先近4分钟排在全场第二。

龙行天下拉力车队的陈峰/瞿飞斐尽管驾驶着全场最好的赛车，但浙江车手最终选择以稳为主第二个抵达终点总成绩排在全场第三。

上届亚军路路通荔枝红车队的陆学斌/陈松佳，新疆塔城惠斯安普HRA车队的叶勇/周远德，嘉禾兴产润滑油车队的梁荣/梁权，宁夏南方商城车队的马淼/宋文，云南汇和车队的余秋/王天云，东川铜都车队的余文昌/刘波和云南雄风汽摩运动俱乐部的龚晓翔/邵云智分列全场四到十位。迎来职业生涯处子秀的雄风青年车手雷雨虽然在当天上午的比赛中没有放开速度，但下午找到感觉之后他发挥稳定以全场第13名完赛。

当天尽管天气延续了前一天的晴朗，但赛段内部分路段水流湍急，不少高手都在其中折戟，有的甚至提前退出了冠军的争夺。在排位赛斩获杆位的新疆塔城惠斯安普HRA车队的车手王翔在上午发车后便遭遇陷车损失了近半个小时，而下午的比赛中他的赛车因前车倒车，王翔躲闪不及赛车前部受损严重。而代表吉利汽车固铂轮胎车队出战的刘昆原本有望拿下赛段前三，但在下午的比赛中看到别人陷车，果断希望去营救的他反而深陷泥潭损失了一个小时的时间。当天包括陈峰在内的车手在看到竞争对手遇到麻烦时都果断伸出援助之手，充分体现了越野赛场上的互助精神。

挑战组方面，金水车队的马专以1小时21分30秒的成绩排在阶段第一，北极猫车队的张昆和北极星添福源车队的薛章亮分列前三位。在量产组中，香格里拉泽仁益唐车队的林森，云南飞骐车队的邵维主与云岭BJ40部落车队的钟方伟排在前三名。

综合安全考虑，赛会对第二阶段的比赛路线做出了更改，决定沿用SS2和SS3的路线，因此5月1日进行的SS3/SS4将依旧往返阿旺至金源，特殊赛段里程数113.5公里。

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