人民网北京9月24日电（记者李长云）9月23日上午，2018年丝绸之路国际汽车拉力赛暨中国越野拉力赛于中国西安市沣东新城的中俄创新产业园举行了盛大的开幕发车仪式。中俄两国高级官员及参加本届比赛的中外车手均有出席。硬虎赛车俱乐部的两大车组沈伟健/刘红武和牟来奎/马淼也顺利通过发车台，正式拉开本站比赛的征程。

本次赛事由中华人民共和国国家体育总局和俄罗斯联邦政府体育部主办。由中国汽车摩托车运动联合会，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心，内蒙古自治区体育局，陕西省体育局，内蒙古自治区阿拉善盟行政公署承办。

如无意外，本站比赛也是硬虎赛车俱乐部本年度的收官之战，在经过近几年诸多国际大赛的洗礼之后，由沈伟健带领的硬虎赛车俱乐部在赛事公关服务、赛事技术服务、赛车技术输出等方面越发成熟。特别是首款推向中国市场的硬虎 OPTIMUS巴吉赛车在中国越野锦标赛（CCR）的赛场上取得了成功，明年更是有升级版本跟众多车迷见面。

“这次比赛的赛道主要集中在腾格里沙漠，我们已经跑了很多次，都很熟悉。可以看到报名的顶级赛车有很多，竞争还是非常激烈的，而且赛段只有四个，这也意味着大家都会从SS1就会开始发力。”沈伟健认为800公里的特殊赛段虽然相对不长，但变数会很多，因为不仅仅考验车手的车技，还要看心态是否能够掌控得好。在赛前的采访中，沈伟健还特别感谢新加坡WATTS卫士石油、猛狮新能源等合作伙伴一路以来的鼎力支持

硬虎赛车俱乐部的另外一名车手牟来奎对腾格里沙漠并不陌生，去年达喀尔中国站就驾驶量产组赛车交出了一份漂亮的成绩单，而今年驾驶的硬虎 OPTIMUS巴吉赛车，拥有更轻的车身更强劲的动力，牟来奎认为“擎天柱”无疑就是一台真正的沙漠利器，自己和领航员都很有信心。

本站比赛，硬虎赛车俱乐部首次使用由赞助商——全球顶级越野轮胎品牌百路驰提供的全地形T/A KDR2轮胎，这款轮胎在抓地?、牵引力、转向精度、强度以及耐磨性等方面都有着优越的表现，能够在各种多变的天气条件下和复杂路面上保持稳定性和持续不变的可靠性，让硬虎赛车的车手们能够无后顾之忧地尽情投入到比赛当中。

根据赛程安排，结束发车仪式之后，硬虎赛车俱乐部将从西安转场至阿拉善左旗，本站比赛的第一赛段将于9月25日中午发车。本站比赛总里程约1600公里，其中特殊赛段里程数约800公里。

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