2019中国汽车拉力锦标赛宝丰站超级短道林德伟最快
人民网河南宝丰8月31日电(记者李长云)2019“大地水泥”杯中国汽车拉力锦标赛(CRC)·宝丰站于8月30日举行了盛大的发车仪式,并在当天下午结束了超级短道赛的争夺。斯巴鲁中国魔力拉力车队的林德伟/乐柯鹏凭借2分25秒11的最快成绩拿下头名,代表东道主河南百通拉力车队出战的王建凯/周江南和云南雄风车手金京/朱盛平分列第二和第三位。当天赛场的最大亮点就是吴昌明与吴秉龙父子俩同场竞技,父亲吴昌明代表比亚迪车队参赛,明星赛车手的儿子吴秉龙则代表香港飞驰赛车队参赛,父子俩都顺利完赛并取得了不错的成绩。
国家两驱组方面,北京越众德诚赛车俱乐部的李大威可谓是大发神威,以一台两驱的赛车一举斩获全场第五、两驱组第一的佳绩。李大威赛后说到:“我觉得今年的短道没有那么多碎石,路基更硬了。车手只要不犯错,大家应该都会很快。当然,这台高尔夫7赛车的状态也比较好,感谢车队给我提供了一台好的赛车。”而他的队友陈德安,则位列全场第七、国家两驱组的第二名。
当天上午十点,开幕式及发车仪式在宝丰县新世纪广场举行。中汽摩联副秘书长张涛以及相关领导出席,并为参加本站比赛的84辆赛车发车。下午2点,超级短道在宝丰县大营镇赛道进行。赛道为砂石路面,双车道发车,每位车手需分别在A、B两道完成一个计时圈,特殊赛段里程数2.57公里。
斯巴鲁中国魔力拉力车队的林德伟截止本站比赛前还未收获积分,但本站比赛对他来说有机会争夺冠军,当天他凭借领先第二名5.8秒的成绩拿下第一。而且主要竞争对手、队友范高翔在比赛中冲出赛道未能完赛,被罚时5分钟。
“这场比赛对轮胎的选择十分关键,我们今天的发挥还可以,希望明天的比赛开始后我们能够全力以赴,争取今年的首个分站冠军,”林德伟赛后说。
河南百通拉力车队的王建凯和云南雄风拉力车队的金京分别位列第二和第三位,后者本站比赛换用了斯柯达晶锐赛车角逐S6组,他希望能够在强手如林的联合会杯中力争佳绩。
贵州拉力联盟车队(GRA)的石春雷/周林可可,北京越众德诚赛车俱乐部车队的李大威/闫孟滢,三美拉力车队的傅军飞/周勇和北京越众德诚赛车俱乐部车队的陈德安/王洋分列四到八位。对于离别赛场近一年的傅军飞来说,本站比赛前他表示自己的状态令他担忧,但经过短道赛的热身之后,这位来自武义的拉力老将已经找回了部分感觉。而这场比赛对于陈德安来说,希望通过混合赛段更进一步地证明两驱高尔夫七代赛车的性能。
刚刚在亚洲巴哈越野赛拿下四驱组冠军的斯巴鲁车手张国宇当天位列第29位。在国家两驱组方面,江淮汽车拉力车队的王浪涛领先。
结束当天比赛之后,车手们将于8月31日在清凉寺、杨庄迎来四个赛段的角逐,特殊赛段里程数77.24公里。
2019“大地水泥”杯中国汽车拉力锦标赛(CRC)·宝丰站比赛,由中国汽车摩托车运动联合会、宝丰县人民政府主办,中汽摩联赛事运营有限公司、宝丰县接待和旅游服务中心、宝丰县教育体育局承办,河南省大地水泥集团、河南省宝州文化体育发展有限责任公司协办。
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