连续四站横扫颁奖台 COC新田站北京汽车扬威红土地

2017年11月14日17:18  来源:人民网-体育频道
 
连续四站横扫颁奖台 COC新田站北京汽车扬威红土地

人民网湖南新田11月14日电(记者李长云)11月13日,2017“富硒之乡 南有新田” 湖南·新田中国汽车场地越野锦标赛(COC)落幕,北京汽车越野世家车队再次刷新历史,北汽名将李鹏程、乔旭、鹿丙龙三人连续第四站包揽汽油厂商组领奖台,并将厂商杯冠军收入囊中,乔旭还一举夺得本场比赛“飞车王”,同时,汽油改装组方面,北汽车手孟斌、张国宇分列二、三名,北京汽车越野世家车队在湖南新田这一片红土地上再次扬威。

新田的赛道位于一篇红土地上,可谓“麻雀虽小、五脏俱全”,紧凑的赛道上遍布炮弹坑、台阶路、深水坑、三连峰等障碍,正如北京汽车越野世家车队车手孟斌所说:“赛道非常紧凑,容不得车手有任何失误,两轮预赛下来,高手们的差距可能只有一两秒中,也许一个小失误就足以和决赛说再见。”

此前三天进行的排位赛和预赛中,北京汽车越野世家车队成为赛场内最闪亮的明星,旗下两员山东大将乔旭、李鹏程轮番刷新全场最快成绩,二人的最快圈速之争也成为本站比赛的最大看点。首日的排位赛中,李鹏程后发制人,做出排位赛的最快圈速。次日的首轮预赛,李鹏程的山东老乡乔旭更胜一筹,换装新赛车后的乔旭逐渐开始在赛道上扬威。第二轮预赛,李鹏程再次占领全场最速的宝座,两轮预赛相加,老将乔旭成功荣膺本站比赛“飞车王”。

决赛前,赛会再次对赛道进行修整,“今天的赛道相比昨天要平坦很多,对车手而言依然压力非常大,因为路面上的红土非常滑,黏在轮胎上需要车手更加精准的操控,虽然比赛圈数增加到5+1圈(一圈需通过强制路线),但是高手们的差距也只会在毫厘之间,考验车手专注度和团队后勤保障实力的时刻到了!”赛前勘路后,北汽车手刘雪原说到。

率先进行的汽油厂商组,位列前三位发车的乔旭、李鹏程、鹿丙龙三人自绿灯亮起时,就没有给对手任何机会,三辆红色的BJ20赛车齐刷刷飞过土坡,杀入一号弯,场面蔚为壮观。随后,李鹏程率先使用“霸王圈”,而乔旭、鹿丙龙则带领着身后的对手沿着常规路线行进,二人没有留给对手任何机会,最终,三人再度上演此前三站比赛的画面,三辆赛车接连冲过终点线。连续四站横扫领奖台,北京汽车创造了COC的历史新纪录。

汽油改装组方面,北汽军团占据了六个决赛席位中的四席,队友之间的竞逐是场上的一大亮点,最终,北汽车手孟斌杀出重围,夺得亚军,第二站加盟北京汽车越野世家车队的张国宇收获了他本年度在COC赛场的首座奖杯。 “本站比赛我使用了全新的赛车,新的BJ20赛车非常好上手,我们的团队也非常优秀,每轮比赛结束后,我都能看到他们进行专业维护的身影,能够加盟北汽军团、和优秀的队友并肩作战,我感到非常荣幸。”赛后,张国宇接受采访时表示。

新田站后,北汽军团在一路高歌,连续第四站横扫汽油厂商组颁奖台,再一次刷新COC的历史,同时在汽油改装组俱乐部和车手积分榜高居榜首,在北京汽车的赛事营销版图上,北京汽车越野世家车队已经在场地越野的赛场上交出了一份接近满分的答卷。

越野赛事是一个越野品牌实现梦想的必由之路,一个品牌能量越大,就越需要更大的舞台,随着“越野世家”的专业性能不断提升,军工品质愈发升级,在顶级赛事释放能量是每一个品牌的终极梦想,北京汽车已然成为中国品牌的赛事领军者。

北京汽车“越野世家”本身就是一个天生自带光环、具有粉丝号召力的品牌,让我们共同期待北京汽车越野世家车队在自我超越的道路上越走越远,赛场上的腾飞无疑有助于培育更多中国消费者热爱越野文化,而越野文化的兴盛、越野圈的壮大无疑也将推动北汽越野世家的进一步成长。

(责编:体育实习、张帆)

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