《開壓雪車的“夜行俠”》編導手記：一個“膽小”的壓雪車司機

雪場的雪面在游客滑行一天后是非常凌亂的，經過一晚上，雪道是如何在第二天早晨都變得整齊平整了呢？原來，雪場裡有一群“夜行俠”，每天晚上雪場閉館后，才是他們的上班時間，他們就是壓雪車司機。

拍攝壓雪車司機溫龍那天夜晚，雪場溫度在零下二十幾度，寒風呼嘯的惡劣天氣，地上的雪仿佛都結了冰，在遠處看雪坡上的壓雪車很渺小，但走近后才發現原來壓雪車如此高大，車體長九米， 要想進入到車內，得踩著半米高的車軸爬上去。

溫龍今晚的第一輪壓雪任務，是要平整一條坡度將近四十度的雪道，我和攝像師站在雪坡下拍攝，從坡下往上看，並沒有特殊的感覺，但看著他一遍又一遍地嘗試不同的角度往下開，就是下不來，這時聽到對講機裡面傳來陣陣慘叫聲：“太徒了，別下了，算了吧！”這是我們另一組在他車上拍攝的同事，聽著她的聲音，讓我們在山下的所有人都揪著心，生怕有點意外，但這就是溫龍的工作，他都沒放棄，我們自然也不能錯過。就看這個“龐然大物“在雪道頂端一直在試推、試推、試推、整個過程有七、八分鐘。終於，轟隆一聲巨響，溫龍開著他的壓雪車，帶著我們的同事，從雪坡上沖了下來，人車完好，一場虛驚。

同事下來后說：“太可怕了，車沖下來時，覺得臉與地面是平行，手如果沒撐住把手，人也許會在車裡翻滾！”溫龍在一旁嘿嘿一笑，說道：“其實剛才我也很害怕，因為現在是3月份，白天溫度較高，雪融化快，到了晚上有些地方會出現冰狀，所以會感覺地面滑，我們推雪道遇到雪面有結冰的情況是常事，如果同時外面霧大、風大，一個人開車就會更加更怕， 我是個膽子很小的人！”

第一次聽到一個大男人這麼直言自己是個“膽小”的人，不禁讓我更加好奇，他說的是真心話還是在和我開玩笑呢？趕緊追問他既然害怕為什麼還干這個職業呢？

溫龍緩了緩神，打開了話匣子。他說自己從小就喜歡看別人開挖土車、大吊車，家附近如有施工的挖土車在工作，他能看上一天，長大后也如願開上了挖土車。家鄉崇禮建設雪場，有了壓雪車司機這個崗位，為了照顧家庭離家近一些， 他便從外地回來干起了壓雪車司機的工作。 因為有開挖土車的經驗和基礎，自己也愛鑽研，所以學得很快，誰知越干越喜歡這個工作，開這麼大的車，會有一種征服感，每次遇到客人說雪壓得好，對他豎大姆指時，更有一種發自內心的自豪和滿足感。但是這個工作的特點就是在寒冷的冬夜獨自工作，幫他驅趕孤獨和害怕的隻有音樂，各種快節奏的流行歌曲是他車內必需品。北京2022年冬奧會有些比賽項目將在這座雪場舉行，他希望可以把技術練得更好，力爭將來參與冬奧會的壓雪工作，因為從來沒有中國的壓雪車司機有機會為冬奧會賽場服務。

看來，他並沒有和我開玩笑，對這份工作是真熱愛，也是真害怕！是一個真性情的漢子，也是一個有強烈責任感和使命感的好員工。

截止到2019年底，我國有七百多家雪場在運營，每家雪場的背后，都有像溫龍這樣晝伏夜出的壓雪車司機，正是他們的辛苦工作，才有了雪場游客良好的滑雪體驗。希望節目播出后，有更多人知道他們，了解他們工作，支持他們的工作。我想我以后無論去哪家雪場滑雪，如遇到壓雪車司機，一定會對他們說聲感謝！（編導：賈悅萌）