人民網南京5月3日電(記者李長雲)2015賽季“猛獅電池杯”全國公路摩托車錦標賽(CRRC),3日在南京萬馳國際賽車場落幕。來自全國各地的近百名車手參加4個組別的爭奪,角逐出了CRRC揭幕戰各項冠軍。宗申車隊的何智鋒延續2日良好的狀態,以18分49秒818的成績奪得了廠商杯250CC組奪冠。值得一提的是,在眾多男車手的包圍中,宗申車隊、來自台灣的女車手劉君眉成為賽場一道亮麗的風景線,她獲得了廠商杯250CC組亞軍。
全國公路摩托車錦標賽是國家體育總局全國體育競賽計劃內的傳統體育賽事,也是國內目前歷史最為悠久、競技水平最高的一項公路摩托車專業賽事,汽摩中心副主任林潔介紹,該項賽事是國內體育項目中最早進行市場化改革和職業化探索的賽事之一。經過十余年的發展,賽事的競技水平不斷提升,品牌影響力日益增強。
經過近幾年的普及和推廣,今年的CRRC賽事將在更廣泛的范圍內掀起狂飆熱潮。本賽季的CRRC分站賽除在襄陽、山東和廣東等傳統賽地舉辦外,將首次落戶摩托運動的新貴——江蘇。摩托運動參與者和愛好者眾多的江南地區,將首次與CRRC實現零距離接觸。
2015年CRRC揭幕戰在江蘇萬馳國際賽車場舉行,擁有FIA認証的專業賽道。主賽道長2014米,大直道526.2米,左轉彎道8個,右轉彎道3個,其中有4個特色漂移彎,1個360°U型發夾彎。賽道中不斷變徑、變向的連續彎道,極易使摩托車手甩離賽道,這是所有車手所面臨的最大挑戰。如何拿捏好進彎速度、出彎速度、再進入下個彎角的速度等技巧,成為整條賽道的決勝點,也是本賽場最精彩的看點。
3日中午首先進行的是廠商杯250CC組的第二場比賽,宗申車隊的何智鋒延續昨天良好的狀態,以18分49秒818的成績奪冠﹔他的隊友,來自台灣的女車手劉君眉19分09秒805名列第二﹔重慶渝安新感覺車隊的曾建航19分16秒667獲得季軍。宗申車隊也憑借兩名車手的出色發揮,獲得隊賽冠軍。
宗申車隊老將何智鋒說,今年駕馭賽車RC250給他的感覺就是很爽,給油時動力來的非常猛。據宗申車隊負責人吳健介紹,今年宗申集團加大力度對RC250的核心動力NC250發動機進行了全面提升,搭載了其自主研發的雙凸輪軸和雙電噴技術,功率提升超過20%,這將成為宗申車隊今年衛冕成功的有力武器。
相隔十年,再度回歸CRRC賽場,劉君眉似乎完全沒有磨合期,很快就進入了比賽狀態。劉君眉表示自己在這10年來其實從未離開過心愛的摩托車,“我近幾年一直代表三陽車隊參加全台灣聯賽,成績還不錯吧。要是沒有比賽,我也會做一些與摩托車有關的事情,比如調校賽車,經營賽車用品店等。”
金城集團也加入本賽季的CRRC全國公路錦標賽,一方面是為支持中國摩托車運動,從國際賽場轉向國內賽場,從單一賽事轉向多元化賽事的又一舉措。另一方面,也是金城為適應國內摩托車消費需求轉變之舉,同時,通過專業的賽道測試和賽事改裝提升產品性能,有效擴大金城摩托車品牌知名度,銜接終端消費市場。
金城150CC組第二場比賽前三名為上海51車隊的李成剛、南京DS賽車隊的王偉,以及個人參賽的唐佳堯。上海51車隊獲得隊賽冠軍。
改裝150CC公開組參賽車手最多,19名車手經過9圈的角逐,力帆KP賽車隊的李欣珅以12分31秒369的成績獲得冠軍﹔轟轟烈勁速車隊的劉成龍落后7秒,12分38秒193獲得季軍﹔世界達飛鷹賽車隊的袁際博12分42秒897獲得季軍。力帆KP賽車隊獲得隊賽冠軍。
最后一場比賽進行的是踏板公開組,KOSO偉業達車隊的薛文俊延續昨天的狀態,毫無懸念的以13分17秒925的成績獲得冠軍﹔飛鷹VANHOOL車隊的蒙醒斌13分24秒574獲得亞軍﹔北京鴻業車隊的李俊13分28秒648獲得季軍。偉業達車隊獲得該組隊賽冠軍。
至此,全國公路摩托車錦標賽南京站全部結束。下一場比賽,將於6月中旬在湖北襄陽舉行。