CRC北京懷柔站 斯巴魯拉力車隊韓寒沖擊賽季第三冠

人民網北京8月18日電（記者李長雲） 8月19日至21日，2015中國汽車拉力錦標賽（CRC）北京懷柔站即將拉開帷幕，年度衛冕冠軍斯巴魯中國拉力車隊在順利拿下張掖站聯合會杯冠軍之后，悄然把目光瞄准了本年度的第三戰。

經典回顧 驚險0.1秒的勝利

在燕山南麓，斯巴魯中國拉力車隊在2014賽季經歷了一場經典戰役，主力車手孫超最后時刻以0.1秒的優勢奪冠，比賽過程堪稱經典。先是在第二比賽日中，斯巴魯中國拉力車隊遭受了極大的考驗，馬克·希金斯在SS3賽段的比賽中出現了意外，浪費了3分多鐘的時間，最終以全場第五名的成績結束了當天的比賽。在中國車手方面，孫超在第二比賽日中列全場第六、國內第二的位置，但已經領先身后的對手一分多鐘。

在最后一個比賽日，斯巴魯中國拉力車隊繼續前進，馬克·希金斯率先追回一些時間，排名上升到了全場第四名的位置，這個排名的小變化，讓車隊在聯合杯中取得了優勢。不過，更大的驚喜由孫超創造，在最后階段竟然以0.1秒的優勢驚險拿下了中國車手第一名、全場第五名的成績，並因此為車隊捧回來了聯合會杯冠軍（三隊同積26分）。

參賽陣容強大 韓寒沖擊2015賽季第三冠

2015賽季北京懷柔站，已貴為年度三連冠的斯巴魯中國拉力車隊繼續向第四座年度冠軍獎杯發起沖擊。本站比賽，英國冠軍車手馬克·希金斯（領航：戴倫·加洛德）、著名車手韓寒（領航：孫強）和實力名將孫超（領航：陳毅平）繼續代表斯巴魯中國拉力車隊參賽，衛冕總冠軍車手李微（領航：姜偉濤）仍然以個人名義參賽，並擔當著為車隊測試CRC CAR賽車的重任。以上四個車組都是使用斯巴魯翼豹STI 10代 CRC CAR賽車。而李雄偉（領航：蔣其鋒）、周磊（領航：梁維俊）代表斯巴魯匯利堡車隊參加國際組的爭奪。

老賽道新賽車 斯巴魯勇敢面對

從張掖站的沙石賽道轉為北京懷柔站的柏油賽道，斯巴魯中國拉力車隊的技術團隊需要對賽車進行新的測試，懸挂系統、電腦調校等等都要轉入柏油路的模式。與桂陽站的水泥賽道和張掖站的砂石賽道有很大的不同，柏油賽道相對水泥賽道而言抓地力更強，賽車速度會更快。同時，這也將是斯巴魯翼豹STI 10代 CRC CAR賽車首次投入到純柏油路的比賽當中。面對更多不可預測的因素以及對CRC CAR擁有更充足改裝經驗的對手，斯巴魯中國拉力車隊在北京懷柔站將面臨一場真刀真槍的硬仗。

日前，斯巴魯中國拉力車隊已抵達懷柔，並展開賽前重要的試車工作。