心中有塞納

鑽入裡約熱內盧的出租車，請系好安全帶、握緊扶手、深吸一口氣……還沒來得及保持微笑，司機已經一腳油門到底，車子發出一聲低吼，巨大的推背感瞬間襲來。

要想切身感受巴西人的熱情奔放，就一定要坐一次裡約的出租車。乘客提心吊膽、手心冒汗，而司機在若無其事地完成各種高難度的並線超車，除此之外，還不忘接個電話和老友寒暄幾句。難怪《速度與激情》將第五部的大部分鏡頭放在了裡約街頭，但影片分類不應該屬於犯罪動作片，而應該是紀錄片。

裡約熱內盧的堵車不比聖保羅，但導航地圖上滿眼的紅色線條也讓人看得頭皮發麻。或許正是這樣的殘酷現實“陶冶”出出租司機勇悍的性格，疾如風、烈如火，見縫插針、閃轉騰挪，出租車仿佛在公路上實施假動作過人一般，迅猛靈動，一騎絕塵。受不了這種刺激，改乘公交車吧，司機一起步，?，比出租車還猛！

不愧是曾經孕育出車王塞納的國度，似乎每一個司機心中都住著一個塞納。這裡雖是足球王國，但塞納仍是巴西的重要象征。塞納已經離開了20年，但他的冒險精神，得到了巴西人的高度認同，時至今日在所有巴西人心中都有著特殊的意義。幾乎巴西的每一座城市，都有以塞納命名的街道、廣場、隧道和大橋。

當然，裡約的出租車司機也有不像塞納的地方。正值世界杯，球迷和游客在街頭打車成了難題，但很多出租司機寧願聚在一起聊天，也不願開著空車掃街。這還不算，因為嫌自己掙得少，世界杯前，機場的出租車還組織罷工要求漲薪。要知道，塞納的勤奮堪稱賽車界的楷模，一位記者曾經描述：“他（塞納）每天工作24小時，普羅斯特之所以輸給他，是因為他每天隻工作17個小時，另外7個小時他要睡覺。”看來，很多出租司機心中的塞納只是徒具表象，境界還差得遠呢。