本报讯(记者李远飞)北京时间昨天下午,2014赛季F1大奖赛首战排位赛在墨尔本公园赛道结束,最令人震惊的是,四届F1年度车手总冠军、红牛车手维特尔,竟然在排位赛第二节出局,而他上一次无缘Q3则已经要追溯到2012年的比利时大奖赛了。
尽管季前测试中红牛赛车表现不佳,尽管维特尔表示不必为此垂头丧气,但现实是,在雨中湿滑的墨尔本公园赛道上,维特尔的赛车没有表现出应有的竞争力,在他努力为不被淘汰而在第二节排位赛最后时刻进行冲击的时候,不幸降临,法拉利车手莱科宁撞上护墙,赛车鼻锥全毁的同时,也使赛会挥动了黄旗,这令最后冲击的维特尔受到了一定影响,他最终以第13位完成第二节排位赛,无缘最后10车参与的末节排位。“我不敢相信这是真的。”维特尔在谈到自己无缘Q3的时候说,“但事实是我们今天的确不够好,一些莫名其妙的原因让我的赛车操控性非常差。”维特尔提到的这个原因,在不久之后被车队证实,是红牛赛车的雷诺发动机软件出现了故障。
而从维特尔的队友里卡多最终拿下排位赛第二的事实来看,维特尔自己也庆幸地说:“这起码说明我们的赛车还有足够的竞争力。”这意味着在正赛当中,维特尔仍旧有向前冲击的潜力。
梅赛德斯车队是排位赛的最大赢家,汉密尔顿以1分44秒231拿下了杆位,他的队友罗斯伯格排在第三。史上首次以两位世界冠军车手出赛的法拉利,排位赛成绩一般,除了撞车的莱科宁正赛第12位发车外,阿隆索正赛第五位发车。不过阿隆索虽然在Q3的单圈比汉密尔顿慢了1秒半以上,但他在Q1和Q2的单圈都比汉密尔顿要快,这也许预示着在正赛中,形势还会有所变化。J131
(来源:北京晚报)