CGR第二阶段哈弗双星继续扩大领先优势

　　夺取赛段冠军的哈弗车队法国车手克里斯蒂安／让－皮埃尔在比赛中。 张千里摄

中国金城车队周田冲破晨曦。 张千里摄

　　新华网内蒙古巴彦浩特9月2日专电（记者张千里）2014中国越野拉力赛（CGR）暨世界杯越野拉力赛备选站本月2日结束了第二阶段（天鹅湖赛段）的比赛，哈弗车队的法国车手克里斯蒂安／让－皮埃尔以2小时26分50秒的成绩成为当天最快的车手，同时也为哈弗车队夺取本次赛事的第二个赛段冠军，该车队另一组合韩魏／陈峰以微小差距名列东方赛车队马淼／廖岷之后，但总成绩仍处于榜首位置。

　　当天进行的是腾格里沙漠天鹅湖赛段的较量，总里程约为162.5公里，特殊赛段在天鹅湖至阿拉善左旗工业园之间展开，里程约为132.5公里。当天共有47辆汽车、9辆摩托车发车，虽然特殊赛段里程比前一天短但难度却更高，因此仍有过半车手没能在最大给时内抵达终点。

　　随着比赛的进展，“争冠军团”开始形成，其中哈弗车队凭借着整体的强大实力在总成绩榜上轻松领跑。虽然是首次参加中国的赛事，但经过前一天近200公里赛段的适应之后，克里斯蒂安开始找到了比赛的节奏，最终在腾格里沙漠中力压队友韩魏赢得本次赛事的第二个赛段冠军。韩魏则仍然维持着非常高的水平，继续在成绩榜上扩大自己的优势。

　　拥有国内最好领航员之一的车手马淼继续保持自己的稳定节奏，以微弱的优势力压韩魏获得了当天第二名，总成绩也稳居第三位，虽然东方赛车队在资金投入上无法与哈弗车队相比，但马淼与廖岷的组合仍然值得人们期待。在今年比赛中大热的车手刘彦贵在本站比赛迎来了更多的对手，虽然仍在适应新的领航员，但在沙漠里有着强劲实力的刘彦贵／沙贺以赛段第四名的成绩结束了当天的比赛，他正在努力让自己不从“夺冠军团”中掉队。

　　代表风神轮胎车队出战的汪海／方军卫是第二阶段比赛的一大亮点，虽然在首日比赛中与领航员在配合上出现问题，但当日以全场第五名的成绩宣告了自己良好状态的回归。北合组织车队名将刘斌／马利表现稳定，当天全场第六名的成绩也使其他成为公开组中最快的车手。美年大健康.完美中国.勇之队的周勇／潘宏宇虽然在第二阶段比赛中表现并不抢眼，暂居第七名，但一旦与新赛车磨合完毕，相信后面他也将是赛段冠军的有力竞争者。驾驶着传奇赛车三菱MPR13的重庆SKYMAN越野拉力车队的龚量亮／刘红武的表现比首日有很大的提升，在本赛段中跻身前八名。北合组织车队张广智／马川、风神轮胎拉力车队卢宁军／王晓林分列赛段第九名、第十名。

　　此外，量产车组的郑州日产爱好者车队整体发挥渐入佳境，201号赛车车手鹿丙龙和203号赛车车手侯红宁顺利在最大给时到来之前冲到终点，前者更是力压不少改装组的车手排在第18名的位置。本站比赛唯一一名女车手，美年大健康.完美中国.勇之队的郭美玲虽然顺利完成比赛，但因为超过了赛段的最大给时和缺1个WPT的原因，不得不接受100小时的处罚。

　　摩托车组方面，河北迁安九江汽摩俱乐部车手师羽萌在实力强大的金城车队的围困中突围而出，获得了两轮摩托车组最快的成绩。金城车队的10号车手苏文敏因为在起点迟到被罚2分钟，最终以0.07秒的微弱差距名列赛段第二，其队友周田排名第三。在总成绩榜上，金城车队的两名车手仍然高居前两位。值得一提的是，当日摩托车组共有5名车手因为迟到而被罚时。

　　呼伦贝尔苍狼白鹿车队胡爱东继续在AVT组领跑，并在总成绩上遥遥领先，品啦造像·3D打印人像队的三名车手要想缩小成绩上的差距，除了需要保持自身的稳定之外，还得看胡爱东是否在日后比赛中出错。

　　9月3日，2014中国越野拉力赛将进行第三阶段（达里庙赛段）的拼争，并从阿拉善左旗大营迁移至阿拉善右旗大营，当天的总赛段里程达到531.2公里，其中特殊赛段里程63公里。

(来源:新华网)