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速一桔梗茶车队谭卓勇千难万险战龙游

2014年11月10日10:29    来源:新华网    手机看新闻
原标题:速一桔梗茶车队谭卓勇千难万险战龙游

  新华网浙江龙游11月8日专电(记者张千里)2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛(APRC)、“龙游石窟杯”中国(龙游)拉力赛(CRC)8日进行了第一阶段第二部分六个赛段比赛,“魔鬼赛道”再次证明了其巨大威胁,参赛的103辆赛车中仅有64辆完成比赛。速一桔梗茶车队的谭卓勇尽管遭遇了诸多麻烦,但最终仍以中国车手第二名的佳绩完赛,使他距离自己设定的全年完赛的目标又近了一步。

  谭卓勇介绍说:“今天早上第一次出去,在三门源的赛道里面突然感觉(赛车)没力了,涡轮管跑掉了,做的时间比较慢,出来之后赶紧修,结果耽误了一些时间,到横山赛段报道的时候迟到了2分钟,被罚时20秒,进入之后刚走了7公里就切到了右边的轮胎,爆胎了,最后6公里就是这么拖着破胎滚出来的。到社阳(赛道)跑水泥路,这个不是我的长项,但是好歹没出什么状况,顺利出来了。”

  尽管在赛道里看到了许多高手的赛车趴在了路边,但是对于谭卓勇来说,既是压力也是动力,他明白只要自己能回去,这成绩就肯定差不了:“第二回合再跑三门源(赛道),我感觉绝对不能发力,一定要慢慢跑出来,结果我还是滑下了沟去。好在挂了个倒档又救回来了,真的可以说是万分的幸运。然后到了横山(赛道)我觉得可以试着发一下力,结果拿到了最快的成绩,但是赛道太困难了,在什么地方把右后气罐给撞掉了也不知道。最后到社阳的水泥赛段又输了一点时间,但是好歹还是回来了。”

  谭卓勇认为,在龙游站这样的“魔鬼赛道”里,策略比技术更重要:“今天我给自己制定的比赛策略很简单:坚持就是胜利,从对手的情况看,能够回来已经是非常成功的了。明天的比赛,我想在砂石路还可以给对手一定的压力,但是水泥路还是不行,主要还是看对手是否出错吧,如果他不出错,我也没有什么太大的机会去反超。”

  在本赛季前四站的比赛中,昔日的“退赛王”谭卓勇保持着百分之分的完赛率和获奖率,现在他面临的不是简单的一座奖杯,而是能否给自己一个完美的赛季?“坚持吧,今天尽管遭到了罚时,赛车也有一定的损伤,但是好歹仍然坚持回到了维修区,保持着明天继续战斗的机会,这样的结果我觉得已经可以接受了,明天就顺其自然,完赛为胜。”

  此刻谭卓勇最大的心愿,就是把此前六年损失的完赛率都夺回来,以冠军车手的身份笑到终点。

(来源:新华网)



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