中国汽车拉力赛龙游站落幕 速一桔梗茶车队谭卓勇与冠军擦肩而过

人民网浙江龙游网11月9日电（记者李长云） 2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、“龙游石窟杯”中国（龙游）拉力赛于11月9日落幕，浙江龙游的“魔鬼赛道”，以及连绵不断的阴雨，给比赛带来难以想象的困难，一百多辆参赛赛车有近三分之二退赛。在前两天表现出色，非常有希望冲击中国车手冠军的速一桔梗茶车队的著名车手谭卓勇，也没有逃脱厄运，在最后一天的比赛中因故退赛，与领奖台擦肩而过，令人遗憾。

中国汽车拉力赛龙游站的赛道被称为“魔鬼赛道”，每年的比赛都会有不少车手因此退赛，今年的比赛期间赶上连绵阴雨，给参赛车手造成了很大困难，一百多辆参赛赛车有近三分之二退赛。8日的比赛谭卓勇就险些滑出赛道，回到维修区还感到有些后怕。

尽管在赛道里看到了太多高手的赛车趴在了路边，但是对于谭卓勇来说，既是压力也是动力，他明白，只要自己能回去，这成绩就肯定差不了：“第二回合再跑三门源，我感觉绝对不能发力，一定要慢慢跑出来，结果我还是滑下了沟去。好在挂了个倒档又救回来了，真的可以说是万分的幸运。然后到了横山我觉得可以试着发一下力，结果拿到了最快的成绩，但是赛道太烂了，在什么地方把右后气罐给撞掉了也不知道。最后到社阳的水泥赛段又输了一点时间，但是好歹还是回来了。” 

谭卓勇认为，在龙游站这样的魔鬼赛道里，策略比技术更重要：“今天我给自己制定的比赛策略很简单，坚持就是胜利，从对手的情况看，能够回来已经是非常成功的了。9日的比赛，我想在砂石路还可以给对手一定的压力，但是水泥路还是不行，主要还是看对手是否出错吧，如果他不出错，我也没有什么太大的机会去反超。”

在今年前四站的比赛中，以前经常在比赛中出现问题，被称为“退赛王”谭卓勇保持着百分之分的完赛率和获奖率。龙游站前两天的比赛，谭卓勇发挥非常出色，暂居中国车手第二位，本打算在最后一天的比赛中向中国车手冠军发起冲击，但运气不是太好，在最后关头因故退赛。