超级短道赛斯巴鲁赛车吸引观众目光。
新华网浙江武义11月29日专电(记者张千里)2014年“三美”杯浙江武义·中国汽车拉力锦标赛(CRC)本月29日揭幕,在当日下午进行的超级短道赛中,斯巴鲁中国拉力车队马克·希金斯和李微分列全场第二、第三名,傅军飞和孙超均跻身前十名。
继当天上午在梅郎山公园广场举行的开幕式后,下午在三美国际赛车场进行了超级短道赛的较量,由于本站比赛主要都是水泥路面赛道,而且超级短道里的石子又多,一不小心就会对赛车造成损伤,所以斯巴鲁中国拉力车队的车手并没有发力,更多是为后面的长距离赛段热身。
虽然斯巴鲁中国拉力车队有多位车手对这个赛车场相当熟悉,但本站比赛同样有许多来自武义的当地车手参赛,所以并没有在这方面占什么优势。斯巴鲁青年拉力车队的傅军飞最终排位第七,在第二天的发车占有一个不错的位置。“跑得比较顺利吧,平时在这里还能快一些,但这次毕竟是正式比赛,所以也不敢太用力跑这个短道赛,”傅军飞赛后表示。
“今天短道发挥得还不错,由于路面铺的沙石还是比较厚的,所以在第二组发车的时候还是会受一些影响,但是能够在全场第三的位置还可以接受,”获得当天超级短道赛中国车手第二的李微赛后说。
30日,斯巴鲁中国拉力车队车手将在后树岭、坦洪及三美赛车场的共5个赛段中与对手展开较量,其中特殊赛段里程77公里,由于天气预报将降雨,将使比赛的挑战性大增。
在本站的超级短道赛中,前十名车手中有六名驾驶的是斯巴鲁STI赛车,使其成为短道赛中最出风头的车型。由于短道赛的设置是为了让现场观众观看到更多精彩的场面,所以人工设置了许多的弯道,斯巴鲁独特的左右对称全时四轮驱动技术和水平对置发动机技术,致使赛车在弯道中相比其他车型更有优势。
(来源:新华网)