太平輪幸存93歲馬拉鬆老人:用跑步紀念他們(圖)

　　隨著吳宇森導演的電影《太平輪》上映，曾經的太平輪事件逐漸為人所知。群星匯聚的電影用愛情故事細細勾勒了戰爭與災難下的愛情與人性，但真正的沉船事件卻遠比電影來得更加動人心魄。

　　太平輪、跑了30年的馬拉鬆，這些都被命運濃縮在了一個人的身上，他就是太平輪的幸存者之一，如今93歲高齡的葉倫明。

　　為了紀念那些當年在沉船中逝去的同伴，后來定居香港的他迷上了馬拉鬆，成為香港最知名的“馬拉鬆老超人”。

　　一周三次，從上海跑到蘇州

　　與當年罹難的眾多達官貴人不同，葉倫明家境一般，全家一直在為生計奔波。7歲那年，父親托人幫忙讓葉倫明在上海讀小學。那時候，因為個頭小怕伙伴們恥笑，葉倫明就開始踢球、游泳、跑步來強身健體。當年父親騎著單車，他就在后面追著跑。甩掉了小伙伴們口中的“東亞病夫”，葉倫明也成為學生時代班裡跑得最快的人。不錯的天賦也讓他被上海當時十項全能紀錄保持者楊金花收入門下。

　　那時，葉倫明的訓練很簡單，就是從上海跑到蘇州或者杭州，一周三四次。

　　也正是早年這樣的訓練，讓他有了出眾的身體，也熬過了沉船后在冰冷刺骨的零度海水中數小時的死亡漂浮。

　　1949年除夕前夜的1月27日，葉倫明和往常一樣與同伴在上海進貨后，准備返回台灣吃年夜飯，結果就遭遇了海難。

　　按照他后來含糊的描述，那晚他是在船的最底層的大通艙裡，那時候大家正在吃飯，吃過一輪了，他起身為同伴盛飯，突然有人從甲板上吐了口唾沫下來，他很生氣，沖上甲板。剛上去就聽到一聲巨響，太平輪與運送木材和煤的建元輪相撞。

　　“兩條船就剩一條了”，如果他沒上甲板，他可能來不及從船艙裡爬上來就葬身海底了……

　　落海的葉倫明在海裡摸到了一隻木桶，才僥幸沒有遇難。直到第二天太陽升起，一艘澳大利亞軍艦駛過，救起了還活著的人。

　　我就用跑步來紀念他們

　　海難后，生活在上海的葉倫明一直靠著縫被單、蚊帳、衣服等售賣為生。59歲那年，在遠房親戚的幫助下前去香港定居。

　　在香港，他依舊靠手藝(縫被單、蚊帳、枕頭、窗帘)為生，不過居住在柴灣公屋的葉倫明又開始跑步了。

　　“平時也沒有事，想起太平輪死難的朋友，就跑跑步，來紀念他們。”葉倫明說，“隻要跑步，就不覺得孤獨，就有了活下去的勇氣。”

　　一次在舊報紙上看到了馬拉鬆的報名消息，這激起了葉倫明要參加比賽的欲望。從此30年的香港大大小小的比賽都有他的身影。他也被稱作“長跑老超人”。

　　隻要不下大雨，他每天從柴灣坐車到石澳漁村，在山間慢跑，訓練耐力。平時他6點起床，沿著石澳的青翠山路上坡、下坡，終點是片海水浴場，夏天他會再去海泳，吃完早點再回家。在山上慢跑運動的年輕人都稱他葉老，在一些香港的跑步博客上，還常常會有葉倫明的報道。

　　跑步為他打開了一扇通往世界的窗，葉倫明遠征過美國、日本、南非。1990年，已經69歲的葉倫明參加了香港毅行者馬拉鬆賽，全程100公裡，是正常馬拉鬆賽程的兩倍多。從第一天晚上9點，一直跑到第三天凌晨2點，他連續跑了29個小時。

　　餓了就邊跑邊吃面包，獲得了老年組第一。1997年他遠征南非，參加奧運元老馬拉鬆比賽，還拿下了冠軍。

　　“長跑老超人”的故事感動了眾多人，葉倫明不但有了贊助商的贊助裝備，還拍攝了不少廣告。他還做過馬拉鬆或三項鐵人賽的代言人，甚至還有賽事為他設計過長跑公仔。

　　跑步是葉倫明下半程人生的全部。他曾說：“我不會停止跑步，因為一天不跑，我會覺得不舒服。”

　　在他香港的屋子裡，還挂著一幅巨大的跑步海報，海報上除了他矯健的身姿，還有四個大字：“上癮無罪。”

　　在葉倫明81歲的時候，受到了香港特首董建華的接見，並獲頒社區服務獎。

　　如今，居住在香港柴灣樂悠居老人院的葉倫明已行動不便，但每每有跑友探訪，談及跑步，他便來了精神。在歷經生死離別后，有著最為深刻的感悟——既然幸運地活著，就要用跑步努力留住呼吸與生命的感覺。

　　太平輪故事

　　1949年1月27日子夜，定期往返上海與台灣基隆間的太平輪因超載、夜間航行未開航行燈，與運煤船建元輪相撞，沉沒於浙東舟山海域，900多人遇難，僅36人生還。這就是震驚中外的太平輪沉沒事件，太平輪亦因此被稱為“東方泰坦尼克”。

　　上船的多是達官顯貴

　　“太平輪”屬於中聯輪船公司，台灣主持人蔡康永的父親蔡天鐸是股東之一。蔡康永曾在《我家的鐵達尼號》一文中說，1949年除夕前，一群急著要離開上海的有錢人，搶著要擠上早已客滿的太平輪。這些人，有的用金條換艙位，硬是從原來的乘客手上，把位子買過來。據統計，太平輪登記載客508人，最終擠上了1000人左右。

　　傳說中的黃金船

　　長久以來，太平輪是條黃金船的傳言不斷。有傳言說，當年有12噸的黃金沉於海中。當時許多人是舉家搬遷，帶上了全部家當，金飾珠寶、值錢細軟。隨船有中央銀行的全部卷宗和運廈銀洋200多箱，而北京最大的玉器鋪子“永寶齋”的主人常子春畢生所收藏的值錢玉器、古董也在船上。

　　當時船上還裝著各種政府機關的報表文件，以及600噸鋼材、藥鋪的中藥、商鋪的賬簿、五金、鐵釘，外加東南日報社的一整套印刷器材和白報紙。

　　更為神秘的是，傳言中這班太平輪還帶了故宮古董，有人聽說“懷素字畫也在船上”。