大众汽车中国赛车运动总监吕珂展望青年冠军方程式系列赛

　　新华网上海10月27日专电（记者张千里）2013青年冠军方程式系列赛27日在上海国际赛车场结束收官战最后一役较量，大众汽车中国赛车运动总监吕珂在赛场接受采访时表示：培养年轻车手是一个长期的过程，希望他们能够尽快成长的同时更重要的是培养中国赛车文化，这也是需要时间的，我们对此非常乐观。

　　吕珂如数家珍地说：“青年冠军方程式主要是培养中国以及来自亚洲其他国家的车手，回顾2013赛季，这个赛季收获了很多成绩，例如澳大利亚车手怀特在F3方程式比赛中的成绩也不错，中国车手包金龙作为‘星之队’车手，他在尚酷R杯的成绩也很好，并有可能成为年度冠军，如果他能夺冠，那将是尚酷R杯五年来第一个中国车手夺得总冠军。”

　　谈及前景和未来，吕珂表示：“关于明年的希望之星培养，不会由‘星之队’来统一管理，所有车手将加入到其他车队之中，这样有助于他们的发展，让他们融入竞争环境，希望他们能在国际化的环境中得到发展。培养年轻车手也是一个长期的过程，我们希望他们能够尽快成长的同时更重要的是培养中国赛车文化，这也是需要时间的，我们对此非常乐观。”

　　吕珂还解答了今后的比赛会否拓展到欧洲或美洲问题。他说：“这个问题我们在内部也曾提到，也有这方面的需求，但归根结底还是费用问题。年轻车手在经济方面肯定不那么充裕，我们希望能把赛事做成专业的同时也希望车手在经济方面能够承受。当然我们也会探讨其他可能性，比如说与欧洲同级别的比赛进行车手交换，他们的车手来这面比赛，我们的车手去那面比赛。明年我们应该不会考虑去欧美比赛。我们正在与国际汽联进行商议，希望能把青年冠军方程式注册成为F4级赛事，当然这需要国际汽联的帮助，虽然现在还没有定论，但我们正在努力。我们希望一旦具备国际比赛的时候，中国车手能有更强的竞争力。”

　　至于青年冠军方程式的发展以及未来会遇到的挑战，吕珂表示：“这是一项全新的赛事，这也是大众的全新赛事。当然我们知道，在中国还有其他差不多级别的比赛，我们不确定大家对这种级别比赛会不会感兴趣。青年冠军方程式首先是一项体育项目，但是入门级的比赛，这个概念在中国被认为是负面的，大家认为‘初级比赛’可能会很慢，我们要扭转大家对这项比赛的认识，我们跟超级跑车一起比赛，我们的赛车做出的圈速是最快的或者是接近最快的，所以大家对这项比赛肯定有误解。经过一年的比赛，我们要招募明年的车手，目前的反馈是受欢迎的程度相当高，报名情况超过今年，有更多国家的车手表示出对这项赛事的兴趣。我们对明年的比赛相当乐观。”

　　吕珂还谈到青年冠军方程式培养的车手未来去向问题，他表示正在和其他六大品牌赛事商议，“们正在跟六个品牌商议，尤其是保时捷，他们对方程式车手非常有兴趣，希望能有优秀车手进入到比赛中。接下来我们会安排试车，看他们是否有机会晋级到超级跑车比赛中来。”

(来源:新华网)